|
Сны от Артёма Драгунова (иногда содержат мат)
|
|
| Сл@вян | Дата: Пятница, 27.03.2015, 17:19 | Сообщение # 1851 |
 Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Про А320 и самоубийцу.
Комиссар или как его там - говорит что автопилот в определённый момент был выключен, машиной управляли вручную и т.д.
И тут же говорит, что до сих пор не найден чип рекордера технического чёрного ящика.
Откуда он знает, что автопилот выключали, настраивали потолок снижения и т.д., если рекордера до сих пор нет?
Разве самолёт посылает логи команд или действий в кокпите?
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Пятница, 27.03.2015, 17:20 | Сообщение # 1852 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| О безопасности полётов
Необходимые меры.
Надо:
1. Обеспечить все магистральные лайнеры системами индивидуальных эвакуационных капсул. Технологии есть. Дорого? Да.
Но если не хотят хоронить детей - надо делать.
2. Запретить пилотам покидать кабину. Увеличить число экипажа до 3-х пилотов + инженер.
Не менее двух должны постоянно находиться в кабине. Причём один - постоянно в маске и костюме гермозащиты ( разработать такой)
3. Обеспечить все борты аппаратурой автоматического контроля, с ежеминутным пакетом данных, пересылаемого на диспетчерские базы.
4. Запретить полёты всех пассажирских машин старше 20 лет. А машины старше 10 - проверять в удвоенном цикле.
5. Усилить технический контроль, обеспечение и ужесточить правила техобслуживания машин и аэропортов.
Эти меры удорожат стоимость полётов в два, а то и три раза. Но это стоит жизни людей. Поверьте.
Самолёт и не должен стоить как пригородный автобус:
Хватит.
Доигрались.
Допи$делись.
Всех лоукостеров и все компании отсутствием базы, парка и т.д. - запретить к е&еней матери.
Авиация - не фастфуд......
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 09:45 | Сообщение # 1853 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Сон 27032015. И немного о камерах и телеметрии в самолётах и на транспорте.
Прежде чем написать сон, ещё раз спрошу тех, кто строит из себя профессионала авиации и разбрызгивает словом "бред" по поводу предыдущего поста.
Спрошу жёстко.
Специалисты по авиации. Профессионалы пляха муха.
Что вам мешает установить камеру Го-Про в салоне самолёта и пару в кабине пилотов, поместив в несгораемый корпус, стоимостью самой камеры в 200 баксов и корпуса в 100?
Прошёл полёт или рейс нормально - данные с карт уничтожены.
Только на случай аварий, чтобы следователи могли видеть - е&анутый сидел за штурвалом или ещё что?
Что вам мешает установить на борту блок телеметрии работающий на сотовой связи или спутниковой, в то время, когда у вас, вашим же 150 или дальше больше пассажирам разрешено это и в некоторых случаях предоставлена услуга такой связи?
Выключился автопилот - диспетчера сделали запрос на борт, почему и как. Что мешает?
Какая такая профессиональная &уйня мешает вам это сделать, плядь?
Вы что мне будете доказывать что это невозможно?
Или невозможна установка камер или это дорого?
Или нельзя закон под это дело?
Такого профессионала сразу гнать на&уй и как можно дальше.
Теперь, когда одно дело решили и угнали всех троллей по нужному адресу, продолжим спокойное общение:
О сне....
Снилось на удивление мало. Сначала подумал что всё. Конец света в этом сне, так как не видно было ничего. Иду по тропинке и всё - просыпаюсь. Потом сделал три попытки, всё таки пролез. Нет. Мир не кончится.
И даже не поломается сильно. Всё как всегда. Кое где бяки, кое где их больше. Но просто сегодня снилось мало, так как в новостях по дню который я просматривал - их не было. Может забастовка журналистов, может просто нет инфы.
Стояло только две новости, суть первой из которых в том, что турки выиграли какой то важный футбол. Не знаю клуб или сборная. Счёт был 2:1 и по всей видимости победный гол забили или на 89-ой или на 90-й минуте.
Битва, а не футбол. И почему то показалось что играли в городе на Сене, а комментатор так орал, и прославлял какого-то игрока который вошёл в историю футбола и Турции, так как забил этот на редкость трудный, но красивый мяч.
Я видел гол. Из турецкой штрафной начали атаку, пробросами коротких пасов вперёд на партнёра, где то к центру парень хватает, резко разворачивается, и идёт вперёд, пробрасывая мяч впереди себя такими трудными короткими бросками. Было похоже что мяч или мокрый или игроки устали в конец. Обыгрывает одного, второго, третьего, обходит вратаря по левому от себя флангу, и острым углом посылает мяч в ворота, тот еле закатывается лишь на метр пересекая линию и даже не касаясь сетки.
Классный матч был, я смотрел весь второй тайм. Все три гола забили в нём. Кто играл против - не знаю, но допускаю или французов или вроде того. Форма вроде тёмно-синяя у соперника. Турки светлее были...
Вторая новость - связана с Лениным. Какой то мощный срач. Похоже его всё таки вынесут.....
Всем всего самого доброго. Бдите.
И не забывайте про камеры Го-про и аналогичные. Это не реклама.
Такие камеры не спасут жизней, но могут пролить свет на многое странное, что скрывают эти пидарюги.
А то что там пи&арюги - не сомневайтесь.
Их задача - своё благосостояние. И они клали приборы на нас и наших детей.
Они будут молча убивать, просто не делая шагов чтобы хотя бы чтобы предотвратить или предупредить опасное.
Самолёт или авиакомпания, которая экономит на телеметрии или элементарной камере на борту - говно, а не авиакомпания.
Банки, плядь, не экономят на этом. Так как банкиры не летают лоукостерами. В любом банке торчит не менее полудесятка дорогих камер и есть прямая связь с полицией телеметрией и т.д.
Почему нет такой связи у хотя бы крупных кораблей и самолётов, поездов и т.д. - я не знаю.
Хотя оборудовать можно даже грузовой автотранспорт и вовремя наблюдать " е&анутость" того или иного водителя, который вдруг решился полихачить и &уярит на седельном тягаче под 200 км/ч по узкой и встречной полосе..... Я условно, но все поняли.....
Ничто не мешает вывести и рации на официальный уровень.....
Даже у таксистов есть зачатки телеметрии. А у самолётов нет....
Хорошего всем дня и вечера.
Я за Сагой. Не отвлекайте глупостями, пожалуйста.
Всем девчонкам скромный киссссс:)))
За ушко.....
__
P.S 18:33
И да. Кто плядь сказал, что авиация должна быть дешёвой как фастфуд?
Какой мудак это придумал?
Райян? С ноги в е&альник....
Авиация - это суперсложная технология. Должна развиваться, но не как замена поездам, автобусам и т.д.
А как естественное заполнение там, где остальное не работает или работает плохо.
Когда летает самолёт из Москвы в Тверь или Мюнхена в Штуттгарт - это охуеть как глупо.
Пролететь 20о км вместо того, чтобы просто их проехать.
Мы этой лоукостерской и фастфудовой авиацией убили рентабельность автобусного и поездного сообщения, поставив под вопрос жиззни людей с одной стороны и благосостояние огромн ой кучи с другой.
САМОЛЁТ ДОЛЖЕН БЫТь ДОРОГИМ, таким, чтобы плядь ни один фанфан не летал бесцельно на блогерские тусовки через полконтинента.
Самолёт - это должно быть страшно дорого, солидно и поэтому надёжно. Не можешь оплатить безопасность - сиди плядь дома. Или пи&дуй пешком.
Я за то, чтобы билеты на самолёты начинались с 300 евро минимум, а на трансконтинентальные - свыше 1000.
И чтобы реже летали.
И чтобы запрет на все машины старше 15 лет для пассажирского и 20 лет для карго.
И тогда будет порядок.
О безопасности на морском и земном транспорте поговорим, когда случится поезд или новая Конкордия. И то и другое уже на подходе, потому, что и там, в управлениях - мудаки.......
Всё. Вылил. Полегчало.
P.S. 19:14
Трансконтинентальные перелёты и перелёты на дальнее расстояние - вот ниша авиации.
Это и не должно стоить дёшево.
Нельзя экономить не необходимом, лишь для того, чтобы конкурировать с конкурентами.
Самолёт не должен конкурировать с междугородним автобусом на короткие расстояния. А он делает это, чтобы нагнать гон.
От этого падает качество сборки машин, растёт количество авиакомпаний.
Купил самолёт которому 25 лет - и ты уже АВИАКОМПАНИЯ, плядь.... Спиздил 100 000 - и ты уже БАНК.
Купил сраный 50-летний седельный тягач - и ты уже транспортная корпорация....
Вот тут и начинается лажа.
Не должно в стране быть авиакомпаний больше чем три. От силы 5 если страна - Канада, штаты, Россия или Китай.
Нахера Германии 20 авиакомпаний, если не могут обеспечить безопасность?
Вот сейчас Люфтганзе вхуярят такие иски, что ни одного лоукостера не останется и в помине, а все шефы будут сидеть на своих виллах и срать по поводу любого стука в окно.
Мы сделали перегиб в сторону дешёвой, фастфудной, бюджетной аваиации, допустив её удешевление за счёт демпинга, угробили поездное, авто, и теперь, когда пересадили громадное количество пассажиров на самолёты, чуть ли делая им тайский массаж в полёте, говорим что не способны обеспечить их безопасность в виду того, что это удорожает их существование и тем самым подтверждаем, что готовы убивать людей только потому, что с самого начала сделали ошибки.
Самолёт не должен был конкурировать с поездом, автобусом, авто, кораблём и т.д. Он не может этого, так как высокотехнологичное и значит - дорогое.
Он должен был дополнять его, легонько конкурируя. Но мы, в смысле человечество, решили сделать из самолёта всё одновременно - и автобус и магазин по продаже сувениров и место тусовки и дохуя чего ещё. Напичкали всем, кроме необходимого.
Берут на борт тонну рекламного говна, экономя на телеметрии. Вес не позволяет, плядь !!!! А мартини с рекламными брошюрами говноблогеров не мешают?.
Неправильно всё это.
Нанимают мудаков типа Скеттины, вместо того, чтобы проверять и выбирать профессионалов.
Нет денег на качество, есть поток, гон, конвейер и надо как можно дешевле, дальше, быстрее.
Угробили в этой сфере науку, академическое и сделали из авиации смартфоны, плядь.
Конкурируют с пригородным автобусом.
Самолёт должен выполнять задачи доставки грузов и пассажиров там, где с этим плохо справляется другой транспорт.
Поэтому рейс Москва Питер должен быть дороже, чем рейс Москва Владивосток. И не е&ёт. На законодательном уровне это вводить.
Хочешь из Москвы в Питер? Бери билет на поезд, автобус, самолёт, но билет на самолёт не должен быть дешевле, так как меры по обеспечению безопасности такого полёта и всё техническое - никак не могут быть ниже, чем у автобуса. Одна зарплата за день пилота такого рейса выше, чем стоимость автобусного рейса всего целиком.
Это логически не получается.
А они умудрились, специалисты &уевы....
P.S. 20:24
Идиоты этого не понимают.
Они до сих пор мне доказывают, что ядерная энергетика например Японии - самая дешёвая.
После того, как последствия Фукусимы вывели её в разряд золотых по дороговизне.
Люди никогда не учатся считать последствия катастроф. Они считают только то, что на данный момент, без учёта возможных потерь.
Сейчас Люфтганза выплатит примерно 150 000 000 только по страховым и только пассажирам, а ещё стоимость спасательной операции, страховки за машину, груз, экипаж, и т.д.
Репутационные.
Германвингз и Люфтганза будут вынуждены повысить зарплаты пилотам, ужесточить меры безопасности, то, сё.
В итоге, если бы хотя бы часть этой суммы тратили на безопасность и ремонт машин, обеспечение и т.д. - сэкономили бы огромные суммы будущих потерь.
На мой взгляд, издержки будут стоить примерно четверть миллиарда евро, если на половину.
Это как со Скеттиной. Сэкономили на идиоте - потеряли почти миллиард или два.....
А это - прибыль всей Косты за несколько лет....
Вся компания работала несколько лет для того, чтобы один идиот, на котором возможно сэкономили - угробил весь навар.
Понимаете где дурость?
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 09:46 | Сообщение # 1854 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Прорыв.
Одна непризнанная республика всё таки меня признала, но непризнанным.
Написали, что ценят то что я пишу, попросили меньше мата, не разглашать кто именно, так как официально сотрудничество с экстрасенсом (!!!!- с чего они все берут, чти я эсктрасенс!?!?!?!?) - не одобряется, да и стесняются они, но за кулисами - они, включая их самые самые верха, особенно их женские половинки, - все внимание и с интересом читают идеи как сделать из локального нехорошего прекрасный рай.
Мало того, они приняли моё предложение по алгоритмике работе:
О создании стратегического центра развития.
О создании тактического центра развития.( по сути это функции президента, царя, правительства и министерств)
О создании Плана развития Республики и дорожной карты.
О создании Банка идей и предложений, который в виде дайджеста пойдёт на обсуждение вышеприведённым центрам.
Механика такая. Люди предлагают идеи, включая самых простых людей. Самые стоящие прорабатываются и закладываются в стратегические планы, потом в тактические и т.д. И воплощаются.
И рисуется стратегическая карта развития, дорожные карты воплощения и т.д.
Я попросил их предоставить реестр всех дееспособных предприятий и список кадрового резерва, вплоть до заслуженных учителей и т.д.
Всех. Чтобы все знали какими ресурсами располагает Республика.
Как получу - подготовлю 25 летний план развития страны до уровня примерно самых крутых стран ЕС. Будет сравнимо со Скандинавией по многим уровням.
Вот так. Всё таки верю пока в людей.
Республике этой - удачи.
У неё есть всё необходимое чтобы стать лидером и счастливой страной свободных и счастливых людей.
Тёмка. Ваш серый кардинал:))))
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 09:48 | Сообщение # 1855 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Прошу прощения за эмоции и крепкие слова
Просто каждый раз происходит фигня, по причине рукожопостей, это скверно, плохо, трагично, но самое трагичное тут то, что обязательно в дискуссию по поводу того, как сделать чтобы больше не допустить трагедий, обязательно прибежит куча мамонтов, которые начнут доказывать тебе, что самолёт самое безопасное в мире транспортное средство и идиот за его штурвалом обычное дело, а в авариях машинок и поездов гибнет гораздо больше. Они даже не подразумевают, что этими заявлениями по сути отмазывают говно.
Как будто установка пары камер на борту и одного смартфона с программойм передачи телеметрии разорили бы компании.
Это как с ядерной энергетикой. До сих пор есть чудаки, букву я специально заменил первую, которые будут доказывать что это самый дешёвый вид энергии на планете. Они ведь не считают выплат по последствиям аварий, правда? Они не умеют этого делать.
Их надрочили в определённом вузе считать ТТЗ и ТТХ - вот они тупо и &уярят сметы производства, а то что Япония ещё 50 лет будет расплачиваться по искам, долгам и т.д за всего одну лажу на всего одной станции - они этого не считают.
Так и с самолётами.
Чудаки не понимают, какая сумма ждёт Люфтганзу за эту катастрофу. А сумма многозначная, сравнимая со всей прибылью, которая дала компании её дочка за год или годы....
Компания понесёт потери, которые в РАЗЫ превышают те суммы, которые можно было потратить на безопасность и практически почти исключить аварии. Их окончательно не избежать, но надо же к этому идти и стремиться, а не оправдывать рукожопство.
Это отношение к предметам и жизни меня страшно бесит.
Я готов простить Скеттину, долбоё&а, попонтовавшегося перед своей шлюхой по причине его ментального уродства, но не готов это сделать с теми теми чудаками, которые оправдывают всю рукожопость ссылаясь на какие то абстрактные или не имеющие отношения к делу причины.
Ребят. Поймите. Сейчас в данном разговоре - по&ую, сколько людей гибнет в машине или катастрофе поезда. Об этом отдельный разговор. Это тоже важно, но не в свете этой ветки.
Пока мы говорим о самолёте - надо делать так, чтобы именно они не падали, идиоты не управляли штурвалами, машины не пропадали, не разваливались. И делать это надо не оглядываясь на потери прибылей авиакомпаний.
Прибыль - не аргумент в авиации, чудики такие. Прибыль должно быть последнее, что имеет место в авиации, на транспорте, в ядерной энергетике, армейском, и т.д. Со всем, где есть риск потерять жизни.
Если равняться на прибыль и доходы - мы просрём всё и вся. И уже много чего просрали.
Поэтому я и злой и ругаюсь.
Но у умничек, друзей и адекватного населения прошу извинений за жёсткие словца и эмоции.
Просто нет сил наблюдать волну идиотизма....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 09:50 | Сообщение # 1856 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Приведу пример. Жёсткий. Для того, чтобы вправить мозги.
Страну не назову, но это и не важно. Важно, что она есть и пример реальный.
Если вы, в условной стране, опасной с точки зрения как сейсмологии, так и с непредсказуемыми ментальными проблемами, политическими рисками и т.д., строите ядерную станцию и хвастаетесь дешёвой на тот момент для этой страны стоимостью энергии, то надо понимать, что в случае если с этой станцией случится тоже самое, что примерно с Чернобылем или Фукусимой - от этой страны мало что останется.
Поэтому последствия и риски надо вкладывать в смету строительства и эксплуатации, а это означает, что ни одна страховая компания не возьмёт такой проект под свою крышу. Поэтому строят под оговорку форс-мажора. И этот форс-мажор ё&нет по простым людям, но никак по бонзам. Меднэ?
Если строят плотину в таком же регионе, да ещё беспокойном с точки зрения басмачей, и не имеют железных гарантий что через скажем 50 лет или например 30 она не рухнет, затопив пол-страны - то это дятлы в чистейшем его виде, а не специалисты.
Риски должны просчитываться везде и всюду, вплоть до инопланетного вторжения. Вот когда эти риски просчитаны и вложены в сметы, и сметы ещё по силам - можно строить и эксплуатировать.
Людям взрывающим храмы, отрезающим головы, ломающим памятники и т.д. - не стоит никакого труда или угрызений совести подорвать к е&еней матери не только такую плотину. Они сделают это наслаждаясь и все мы знаем что это не моя фантазия. Поэтому в смету надо закладывать и стоимость операции по её защите, эвакуаций населения и т.д.
Меднэ?
Все всё поняли?
Всё. На сегодня я выдохся. Пойду попишу книжек....
Будем считать сегодняшний день днём Техники Безопасности.
И регулярные уроки по ней - обязательны в этом блоге.
Кто не согласен или недоволен - может отписаться и читать всё что душе угодно, смотреть приватные видео Королёвой ( жесть, я видел кусок), лайкать бигданов или конспектировать "какпохудетьзанеделю" в топах.....
Блог Командора будет писать о мудаках и рукожопстве и о технике защиты от них, причём так, как делал это всегда.
Всем доброй ночи и ласкового секса желающим.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 09:51 | Сообщение # 1857 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| И да. Контрольный. Про код символики с "Будьте готовы к сюрпризам".
Урок для директоров компаний.
Вот наглядный пример того, что я называю информационным кодом символики.
Друзья мне сообщили в комментах:
Слоган немецкой компании Джерманвингз - "Будьте готовы к сюрпризам"
Сейчас компания спешно затирает этот слоган везде где можно, тем самым ещё сильнее акцентируя на нём внимание.
Сорвана рекламная компания.
Бабло рекламщикам ушло, потери имиджа - колоссальные, баннеры снимают, спешно всё затирают.
Реклама висела в метро и т.д. И рядом с заголовками газет - сами понимаете.
Поясню. Когда название или слоган придумывает ..удак дятел - всегда так и получается.
Профессионал и специалист сотни раз проверит слоган и девиз в подобных ситуациях, эмулируя их.
Пример.
Когда вы пишите на своём грузовике для фирмы логистики например, девиз фирмы - " В этом деле - Мы и только мы", а ваш грузовик сваливается в кучу говна например и тонет в нём, а это всё попадает в прессу и стоит на первой странице - то сработает этот самый код, отмыться от которого почти невозможно. Это останется на всю жизнь.
Придётся менять всё, вплоть до юридического лица.
Вот сейчас Джерманвингз, придётся потратить кучу бабла и понести огромные потери ещё и за смену девиза, слогана и тупой рекламы, которой они заполонили пол-Германии. И только потому, что работал не профессионал, а слоган придумывал или сам директор или тёлка какого нибудь его акционера.
Но.
Если даже фирма выживет, даже если оправится.
То каждый раз, как случится даже безобидное - везде будет это пресловутое "Будьте готовы к сюрпризам". И сразу ассоциации с информационной привязкой на эту катастрофу.
Это и есть пресловутый код символики, который нельзя ни в коем случае прописывать и не просчитывать.
Поэтому, прежде чем придумать говно и запрограммировать себя и свою фирму на подобное - проконсультируйтесь у спецов.
У меня это бесплатно.
Тем более, что в стране мало специалистов по информационным делам, а Тёмка - один из пионеров и ветеранов этого дела.
Свободны. Разошлись.
Это был урок информационных технологий и эфирного поля для директоров компаний.
__________
Летайте самолётами Джерманвингз или Малайзия эйрлайнз.
Будьте готовы к сюрпризам.
Ага..
Клёво.
Хули....
Идиоты...
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 28.03.2015, 14:23 | Сообщение # 1858 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Да, я такой....
Что уже там..... Такой и всё...
Девчонкам привет и доброе утро:)))
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 09:12 | Сообщение # 1859 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Продолжим. Вернёмся к нашим баранам. К музыке и музыкантам шоу-бизнеса.
Поел, можно пофилософствовать.
Как действовать, кто виноват и что делать нынешним потомкам моцартов и бога Пана?
Давайте сначала задумаемся, а как вообще мы получаем информацию о музыке, как ищем новое в ней, где наши источники информации и т.д?
Мы потребляем музыку, загружая свои базы данных, не важно в каком они формате или виде существуют - в виде плейлистов плеера, воспоминаний, коллекции дисков или кассет или саундтрек в передачах и фильмах.
Источников пополнения базы - немного.
Как правило это:
или народный телефон, молва ( совет друга, скинули ссылку, порекомендовали) - довольно распространённый метод выхода на новьё...
Или апдейт того, что уже в плейлисте ( любимый артист выпустил новое и это как то промелькнуло в сознании, вызвав действия ).
Или целевой поиск с целью пополнения коллекции или под настроение. Этим занимаются как правило истинные любители, а их не так много.
Или случайная находка - но тут нет системного и это малый процент от всего остального.
Во всех этих случаях, артисту или музыканту, продюсеру и т.д. нужен выход на первичную аудиторию, с которой и начинается распространение и рост уже основной аудитории.
Разумеется при условии, что артисту или продюсеру вообще интересно попадать в плейлисты людей.
Я знаю артистов и продюсеров, которым на это положить громадный болт. Они пишут или играют только для себя, но это мы и не рассматриваем, так как тут нет нашего пресловутого шоу-биза.
Я например пишу огромное количество песен и композ, которые даже не выкладываю, так как не думаю, что это надо делать в том, или ином случае. Я просто развлекаю сам себя и мне это страшно нравится:))))
Итак, артист или продюсер решили выйти на аудиторию. Вот тут происходит первая глобальная ошибка.
Выложив произведение на какой либо ресурс, или пристроив на какой нибудь канал - автор думает что сделал львиную долю всего дела.
Это не так.
В нынешних условиях размещение на какой нибудь площадке, без привлечения целевой аудитории - есть лишь технически необходимая необходимость, но ни в коем случае даже не начало процесса продвижения.
Причём надо учесть, что часть авторов даже этих шагов не предпринимает или предпринимает ошибочные.
Чтобы размещённое произведение привлекло внимание первоначальной аудитории и дало толчок цепной реакции, необходимы следующие условия:
Наличие целевой аудитории, привлекаемой каким либо магнитом интереса ( хоть голой жопой, или телом, что стало мейнстримом, если разбираться по существу)
Необходимые технические характеристики такой аудитории ( минимальные цифры количества аудитории, количество сцепок, связей, переходов и т.д. - мало просто показать песню сотне людей. Эта сотня должна ещё соответствовать определённым критериям, которые мало знакомы большинству авторов, так как продвижение продукта в наше время - есть сложная профессия требующая навыков)
Помимо всего, надо помнить, что очень многое зависит от качества произведённого продукта и его востребованности у аудитории, даже если аудитория пока не знает о нём.
Говоря проще - мало иметь потенциальный хит. Надо ещё суметь его разместить так, чтобы он вышел на потенциальную аудиторию и иметь ресурсы под это.
Теперь о магнитах интереса. Они создаются разными методами. Некоторые создают его деньгами и ресурсами, имеющимися в распоряжении, некоторые скандалом, некоторые -совокупностью других магнитов.
Т.е.- музыкант, автор, пишущий музыку, продвигая свою музыку, привлекает внимание к ней тем, что создаёт ещё один магнит интереса, например рисуя, пишет книги, побеждает в спорте, становится просто публичным человеком, и переходом с этого магнита интереса - притягивает аудиторию к своему творчеству. Так например раскручиваются музыканты-блогеры, ведущие интересные для чтения блоги, которые привлекают общую аудиторию, а уже из неё формируется аудитория по музыке.
Хорошие примеры мы все знаем.
Они бложат, двигаются, всегда в центре внимания определённой аудитории, которая всегда может стать стартовой для начала продвижения того или иного контента.
Плохой пример - не приведу, но скажу в общем. Есть у меня знакомые, которые никак не привлекают аудиторию, а просто выкладывают свои работы на ютюб, в магазины, и посылают песни на телеканалы, в надежде что выстрелит. Не двигая даже мизинцем под привлечение аудитории, почему-то упёрто считая, что аудитория только и делает, что ищет и ждёт, когда этот автор выложит свою работу, одарив мир ею.
На их каналах в ютюбе нет аудитории, в магазине их никто не покупает. Люди просто не видят их, не замечают. Разве что случайно.
В этом огромном потоке всего и всякого, их и не разглядеть. Но они видят себя большими и ждут и надеются. Эта надежда умирает постепенно, разрушая самобытность и Личность, начинаются метания в поиске, "более пробивного" - автор начинает клонировать чужой успех или пытаться повторить успех более успешных и в итоге - уходит в полное дерьмо или вообще покидает индустрию.
Поэтому нынешнее правило номер один для любого продюсера: - это построение стартовой аудитории и что важно - она не обязательно должна быть музыкальной. Это необходимое и самое важное условие после условия создания самого контента, причём желательно востребованного.
Мало разместить песню в фейсбуке, в аккаунте, который никто не читает. Надо создать аккаунт, который читают и за которым следят.
Если посылать на телевидение - то в передачи, которые смотрят, на радио - которое слушают и т.д.
А вот это всё под лапой или тех кто сумел и ушлый, или под контролем тех, кто умеет привлекать интерес.
И этому надо учиться. Не менее тщательно и упёрто, чем самой музыке.
Потому, что продвижение целевого контента - это целая профессия, не слабее чем профессия гитариста или басиста. И также важна.
Продолжение после ужина или завтра. Иду с детёнками смотреть киношку...Пока не знаю какую....Щас пощёлкаем. У малых - каникулы....
Всем девчонкам блога - чмок.
Весна:))))
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 20:23 | Сообщение # 1860 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Сон 29032015
Был во сне в кино, что смотрел не помню, но кинотеатр - круглый, фойе у него круглое и окна круглые или овальные.
Практически весь сон ездил на трёхколёсном велосипеде, но не таком взрослом, а как у детей, где привод на переднее колесо.
Но быстрый, гонял шустро. Особенно на поворотах. Я по всем тропинкам прямо летал. Очень помогло быстро передвигаться между порталами.
Видел дядьку с бородой, но лысого. Такой знатный лысый, но борода и очки.
Знаю про зелёную крышу. Именно зелёная, именно крыша и там крупный резонанс.
Знаю про Карлсона. Будет много разговоров про него. Может кто-то решил повторить его технологию с пропеллером?
Сгорит парк такси.
На крупном океанском круизном лайнере есть схрон.... Ищите.
Знаю про оркестр. Крупный резонанс с оркестром или крупной группой музыкантов и артистов. Может труппа, но там мелькало музыкальное что-то, а что - не рассмотрел.
Знаю про крупное ЧП в Мексике или совсем от неё рядом. Возможно крупное, очень крупное землетрясение. Бдите.
Не загораживайте дороги, оборудуйте противопожарное, держите полосы посадочные в резерве и т.д..
Знаю про пожар в подземке. Допускаю метро. На мой взгляд - диверсия.
Бдите.
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 22:47 | Сообщение # 1861 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Продвижение музыки и музыкантов. Поиск новых путей.
Продолжу тему, начатую в предыдущих постах и периодически обмусоливаемую тут.
Подчёркиваю - мы говорим не о создании и генерации контента и внутренней инспирации и самоудовлетворении, а именно о стороне шоу-биза, закрытой для громадного количества авторов по причине блокировки выхода на крупные аудитории клановыми группами или паразитарными наростами.
Мы выяснили, что стартовым необходимым базисом выхода на аудиторию - является стартовая аудитория, называемая Аудиторией Раскачки ( в дальнейшем АР)
А сама аудитория - это необходимый для поддержания роста и энтузиазма ресурс, включая финансирование идей, резонанс инспирации, демпфер, обратную связь и т.д...
Итак первый этап - построение АР, стартовой аудитории и она - не узкий круг тех близких, родных или коллег, которым автор периодически ебёт мозг, показывая своё творчество ( проходили все через это, абсолютно, даже если не признаются).
Построение аудитории - это создание магнита интереса. Им может быть скандал или источник реально гениального или талантливого, получивший ссылочную рассылку и цепную реакцию информационного деления ( по аналогии с делением ядер ) или в большинстве случаев - упорная работа по созданию центра привлечения интереса привлекательным с точки зрения пользователя контента.
Рассмотрим первое. Скандал.
Схема как правило безотказная, но требует определённых рисков и таланта исполнителя или автора. В случае его отсутствия - есть риск провала.
Создаётся определённая точка распространения информации ( в дальнейшем ТРИ) - это как правило сеть аккаунтов в социальных сетях и пара привязок на масс-медия, популярных блогеров и т.д. ( решается на уровне личных отношений или небольшим вложением)
Потом инициируется скандал, ссылки кидаются на привязки, те одновременно принимая интересный для себя контент - создают автору АР - аудиторию раскачки и брэнд" плохого парня" или " скверной девчонки", так повторяется несколько раз, пока АР не выходит на достаточный для продвижения уровень., после чего запускается программа исправления такого "плохого парня или девчонки".
Так продвигали Гагу, Серебро, Роби Вильямса и т.д..
Я называю эту схему - Гадкий утёнок.
Необходимых предпосылок немного - ТРИ ( умение создать необходимую структуру), способность пойти на это и на этот риск, наличие реально контента и таланта, и главное - минимум необходимых привязок. Это важное. Без них нет цепной реакции.
Именно отсутствие привязок отсекает от применения этого алгоритма кучу ебанутых....
Вторая схема - практически тоже самое, но скандал заменяется гениальным или реально суперталантливым. Предпосылки тут те же самые, но требуют необходимого таланта и привязок. Без них - нет выхода даже на стартовую аудиторию.
К сожалению я знаю реальные примеры подобного, когда людям не хватило буквально чуток, чтобы прорваться на широкую аудиторию, несмотря на то, что таланта было больше, чем у любой раскрученной суперзвезды.
Третья - самая рабочая. Она и должна стать мейнстримом.
Создаётся ТРИ, и поток контента, который должен привлечь первоначальное внимание аудитории, для того, чтобы сформировать АР.
Таким притяжением, таким магнитом должно быть что-то другое, чем сам контент и в данном случае музыка.
Например музыкант сделал ресурсы, открыл аккаунты, бросил паре знакомых ссылок на них и разместил везде свои песни.
Которые никто не услышал по причине отсутствия даже стартовой аудитории. Люди проходят мимо, не привлечённые ничем. Даже если там реально кайфовое или стоящее. Мы идёт мимо не зная этого, и у нас у всех мало времени чтобы знакомиться со всем подряд.
Авторы, осознавшие это - начинают создавать на своих ТРИ контент, привлекающий внимание сторонней аудитории.
Как правило это или частный блог, или другое творчество, или любое занятие, притягивающее стороннюю аудиторию или целый комплекс всего.
Аудитория притягиваемая и подписывающаяся на интересующий её контент, становится и стартовой под музыкальное.
В то время, когда аудитория дорастёт до необходимого, автор запускает в неё то, ради чего собирал.
В своё время это делалось на форумах тематических, потом в социальных сетях, группах и на персональных сайтах.
если у автора нет необходимых навыков таких маркетинговых штук, ему необходимо кооперироваться с проектами, обладающими зачатками АР, и стартовой аудиторией.
Именно о такой кооперации и корпоративных проектах и пойдёт речь как о самой перспективной и недорогой форме продвижения творчества.
Но об этом после ужина, Ингуся зовёт.
P.S.
Поужинал, Идём дальше.
Построение АР. Продвижение контента и самораскрутка
Построение проекта надо начинать с создания в сети ТРИ или ТРИК ( точки распространения информации и контента).
Как правило это взаимосвязанная или наоборот - законспирированная или умышленно разобщённая сеть аккаунтов, управляемая с единого командного центра ( ну примерно как Тёмка управляет своими инкарнациями в сети:)))
Причём лучше всего здесь работает комплексное.
1. Создание официального ТРИК - сеть аккаунтов артиста или автора.
2. Создание неофициального или оппонента:))
Главное условие - накачка ТРИК необходимым для привлечения внимания аудитории контентом.
Самое удобное - частный блог, дневник.
Хорошие промеры - аккаунты с блогами хобби, увлечений, творчеством.
Важное условие - много авторского контента, а не перепост. Построение связей, привязок.
Создание условий под дискуссии, а значит - оперирование насущными темами, разговор о важном, интересном самому себе.
Именно по этой схеме построен блог например Николая Гринько, в совокупности с его талантом - несомненно уже являющемся крупной АР.
По сути Николай уже преодолел уровень АР и уже выстроил свою собственную аудиторию, с которой вполне гармонично работает.
Делается это умышленно или нет - не важно. Важна искренность чувств, поступков, действий.
Нет ничего хуже протокольных пиарщиков и т.д. Это сразу раскрывается и начинает вредить проекту. Избегайте этого и гоните пиарщиков как можно дальше. Это самые глупые люди в сети. Их назначение - сожрать плохо выделенный бюджет.
Если автор не способен вести блог, параллельный проект или целую кампанию по продвижению и упёрствует в том, что он "создан только для сочинения музыки" - то это его проблемы и ничьи больше. 18 век не вернуть.
Поэтому единственно что остаётся таким авторам - или учиться маркетингу и методикам продвижения контента или кооперироваться с теми, кто это умеет. Но об этом поговорим в продолжении темы.
Пока же, примеры того, что можно сделать чтобы самопродвинуть себя:
1. Создать аккаунты, блог. Как можно на большем количестве точек, но вполне хватит полдесятка самых крутых.
2. Взвесить все свои умения и найти то, что получается помимо музыки. Если таких умений нет, найти ФИШКУ.
Иногда это даже лучше умений. Простая, весёлая ФИШКА:
Вот вам, пример аккаунта. Найдите и опишите мне в домашнем задании фишку, которую использует мой друг в своей работе.
Их там несколько.
https://www.facebook.com/dessvvs?fref=ts
2. Обязательно следите за трендами и развитием всего, особенно вашей отрасли.
Я считаю, что люди продвигающие себя и своё творчество, просто обязаны быть в курсе развития и обязаны следить и быть в контакте с теми, кто развивает новое или ищет пути. Поэтому френдите Тёмок и Валер Мифодовских.
Вот например проект 3плет.
http://3plet.com/ru/
Принимайте участие, так как это выход на новые аудитории.
3. Создавайте очаги дискуссий и обсуждений насущного. Не обязательно политика, так как дуб в политике - это пуля с самого себя.
Но говорите о музыке, творчестве, ремесле и его методиках, спорьте и даже потролливайте иногда - это полезно.
Начиная спор и даже ввязываясь в срач по теме музыки - вы создаёте себе аудиторию, пусть пока не вашу, но всё же.
Тут срабатывает и принцип скандала ( Кушанашвили например), но это палка о двух концах и может больно стукнуть.
Поэтому лучше искренне.
Просто говорите о том, что вам интересно.
Если вы будете в жизни наблюдателем, молчать, просто тупо кидая в вконтакт свои клипы - аудитории не построить. А без неё нет развития.
И эту аудиторию кто-то да создаёт. Когда какой нибудь Большой Артист говорит что не приложил и не ударил даже пальца для того, чтобы раскрутиться и т.д. - врёт. Как правило за этим стоял кто-то другой, если не он сам. Просто того, другого не назовут или просто забудут. Но без него не получилось бы.
Роста аудитории - это процесс объясняемый законом сохранения энергии. Вложение были и будут всегда. Даже если их не видно.
Рост аудитории - это изомерический процесс накапливания психоделической энергии.
Хорошие на мой взгляд примеры создания музыкальной аудитории - это блоги:
https://www.facebook.com/evakade?fref=ts
https://www.facebook.com/nikitaevaelena?fref=ts
https://www.facebook.com/guru.ken
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001562863149
https://www.facebook.com/vladkutuz?pnref=lhc
Продолжение завтра к вечеру. Сейчас на работу надо готовиться.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 30.03.2015, 08:28 | Сообщение # 1862 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Уроки теории информационного поля. Чем опасна пропаганда, если даже в благих целях?
Пропаганда, любая, - опасна тем, что создаёт информационные фантомы-символы и носителей их.
Это её базис и основа. Без символики пропаганда не работает, так как коды, закладываемые в информационные потоки - являются кодами символики и используют те психонормативные шаблоны, заложенные в каждом индивидууме с пробивкой и прошивкой на именно код символики.
Пример опасной игры:
Пропаганда выдвигает некий тезис, который продвигается определённой фигурой или фигурами, которые становятся "рыцарями" продвижения и ассоциативно привязываются к коду символики. Создаётся фантом, информационно накачиваемый.
Например в борьбу с геями и пропагандой свободной любви, лгбт и т.д, вступает некий символ, персонаж, берущий на себя огромную массу этого кода, ассоциативно, на машинном уровне прошитый в шаблоны этих тезисов.
Вся система раскачки начинает работать именно на этот персонаж.
Я называю этот процесс - процессом накачки Анода Пропаганды. (Анопроп)
Идёт огромный рост потенциала, напоминающий зарядку конденсатора, но в данном случае накачивается "информационный конденсатор" ( об этом в следующих лекциях), и согласно главным правилам пропаганды, необходимый для позитивного пробоя, с целью уравнивания потенциала и уничтожение катода. ( Катопроп)
Но. Опасность тут в том, что если сам Анод окажется подвержен информационной коррозии ( об этом тоже позже) или изначально был подменён или умышленно подставлен - произойдёт отрицательный разряд.
Мы все понимаем, что если завтра вдруг обнаружится что самый главный борец с гейством окажется вдруг геем - то вся энергия закачанная в пропаганду - сработает как раз в обратном направлении.
Примеров такого обратного пробоя было огромное множество, вспомним хотя бы скандал с патриархом и его часами, депутатами-патриотами и их детьми в Лондонах и т.д....
Умелые игроки часто используют слабости Пропаганды как информационного инструмента, с целью именно такого обратного удара.
Пропаганда довольно действенный инструмент краткосрочного инфовоздействия, но страшно нестабильный, непредсказуемый и т.д.
Стоит хотя бы одному символу, фантому или информационному персонажу системы пропагандистской раскачки сменить полюс информационного потенциала - и вся система тут же терпит крах, а потенциал пробивается, уничтожая именно анод поля....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 30.03.2015, 08:32 | Сообщение # 1863 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| О признаках формирования континентальных империй. И ещё немного про баланс сил.
Первые признаки были ещё десятилетия назад. Сейчас мы видим уже конкретику.
Создание европейской армии будущей европейской Конфедерации ( названия условны, могут немного различаться)
Создание суннитской, арабской армии ( Армия Халифата, в которую со временем будут интегрированы и те радикальные и прошедшие обучение в гибридных войнах части нынешних "террористов" )
Будет концепт общей обороны Японии, Вьетнама, Лаоса, Камбоджи и Кореи, иначе им не выжить по одиночке.
Индия строит свою империю, Китай свою.
Мы тоже пытаемся.
Хуже всего дела пока в Африке, Южная Америка сейчас зачистит последствия соц-эксперимента и тоже будет переходить к такой форме.
Хотя там возможны две зоны - кап и соц.
Северная Америка уже почти завершила процесс и по сути уже является североамериканской континентальной империей.
Там начинают этап создания единой армейской структуры( строго секретно) - создания канадской арктической группировки и частей быстрого реагирования на базе мексиканской и латиноамериканских кадровых ресурсах).
Кроме того запускается процесс реиндустриализации. Запланирован комплекс новых предприятий, фабрик, заводов. Ресурсы уже подведены.
ЕС с индустриализацией тянет, постоянный конфликт с самими собой. По сути промышленной зоной должна была стать восточная Европа, аграрной - южная, логистической центральная, но у ЕС есть нерешённые проблемы с Британией, которая втихую строит свою собственную империю, внетерриториальную.
И ещё немного про баланс сил.
Баланс сил изменится, как только появится первая арабская ядерная бомба в массовой серии.
Исламская бомба уже существует. Но пока не сильно распространена.
Но уже в этом году будут первые признаки резких изменений баланса.
Примерно через десяток/другой лет, ОМП будет у практически любой среднего размера страны, а у крупных - будут нехилые его запасы
Я посчитал что у Турции оно появится примерно к 2022 вместе с среднедальними средствами доставки, у саудовцев уже есть несколько экземпляров, а к 2025 будут и средства доставки.
Бразилия уже тестирует на эмуляторах, Чили вот вот добьёт проект.
Корея имеет несколько мелкашек.
Япония имела арсенал ещё примерно 10 лет назад.
Ничего не делает политиков борзее смелее, чем обладание ОМП. Потому, что в условиях паритета совсем другое значение приобретают простые дела, такие как численность населения и географические координаты.
И вот тогда, когда это произойдёт, все поймут что единственный наш партнёр в выживании, будет ни коварный восток, ни слабый и прогнивший запад в лице ЕС, никто другой, кроме сумасбродной, е&анутой и дебильной на данный момент Америки.
Разумеется я кольнул шаблоны, не в обиду никому, и каждый может проигнорировать мои посты и продолжать ставить лайки Дугину, Кургиняну или Славе Рабиновичу другим товарищам:))))
Я это пойму и приму как обыденное:))))
Я это не вангую, так как умнички это знают:))))
Хи:))) До встречи в будущем, на фронтах возможной бяки:)))
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 30.03.2015, 08:35 | Сообщение # 1864 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Предупреждение
По моим расчётам, у чёрных человечков накоплено примерно 7 машин, из которых как минимум два боинга, как минимум два аэробуса. Скорее всего из них делают дроны.....Или вообще - средства доставки...
По сути это парк будущей операции.
Долго тянуть не смогут, многие копают слишком глубоко, поэтому всё произойдёт довольно скоро.. Проход волны уже фиксируется.....Думаю счёт идёт на пару лет, не больше...
Затевается какая то бяка....
Честные офицеры СБ и армейские всех стран должны прочухать это, иначе плохо.....
Где то что-то готовится и это можно просчитать. Закладывают командные центр, это можно скрыть, но не от спецов....
Моя рекомендация - отслеживать все стройки вокруг авиапортов и мегаполисов.
Мониторить радиосреду.
Отслеживать все отставки и неожиданные перестановки в армейском, командном и т.д.
Особенно отслеживать аресты или исчезновения офицеров, техников и т.д.
Отслеживать закупки оборудования, специального.
Отслеживать поставки странного, необъяснимого.
Отслеживать закупки или запросы на ремонтное оборудование для гражданской авиации и запчасти, особенно на а320 и 737
Важно:
Отслеживать закупки и поставки специальной авиационной краски для ливрей.
Отследить заказы на оборудование, экипировку или предметы интерьера стандартных лайнеров подобных типов.
Отследить и провести анализы топлива в аэропортах вылета всех пропавших или погибших машин и сравнить их с остатками на местах гибели, включая глубокий специальный анализ.
Изучить билинг всех сетей связи, включая закрытые в районах пропажи и вылета машин, особенно на стыках зон диспетчерского сопровождения.
Изучить меню всех пилотов затронутых рейсов и провести анализы кухонь.
Изучить списки всех постояльцев всех отелей, где останавливались экипажи машин и провести сравнительный анализ.
Изучить видеозаписи камер наблюдения и провести сравнительный анализ лиц посетителей.
Опросить местное население по маршрутам пролёта рейсов на предмет нахождения в регионе странных и нетипичных транспортных средств, как то - машины пеленгации, радиолокационные комплексы, странные корабли и суда с антеннами и т.д..
Отследить списки находившихся на моменты аварий в регионе мобильных военных объектов...
Понимаю, что объём гигантский, но это надо делать скооперировавшись.
Иначе боюсь нам грозит новое 9/11, но в этот раз может быть всё гораздо серьёзней....
Бдите....
P.S. 07:03
Поясню. Про средства доставки.
Идеальное на сегодня и лучшее средство доставки ОМП - самолёт. Гражданский.
Можно накупить частных небольших джетов, но возможно и это делается.
Но особую ценность видимо имеют именно пассажирские машины, - там и грузоподъёмность и т.д..
Если у злодея их несколько - удар может быть очень болезненным для всей планеты.
Удар сразу по нескольким центрам современного мира - погрузит его в долгий и мрачный хаос...
Особое внимание на регистрацию чартеров и карго-машин.
Достаточно всего три машины с хотя бы грязной бякой на борту - чтобы убить активность Лондона, Нью-Йорка и Москвы и сделать эти города по сути пустынями....
Понимаете о чём я?
Паниковать рано, но становиться серьёзными и бдить - уже надо.
Надо просчитывать подобные варианты хотя бы потому, что - надо.
Я не верю в подобную серию пропажей и катастроф. Они случаются, но я чувствую больше, чем это....
Возможно я перетрудился и мне нужен свежий воздух, но тем не менее.
Такая версия есть и её надо изучать и т.д.
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 30.03.2015, 08:36 | Сообщение # 1865 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Про помощь медведям
Попросили помочь с перепостами и петицией.
Жалко мишек.
Поэтому пощу:
http://qps.ru/4UgyO
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
Сообщение отредактировал Сл@вян - Понедельник, 30.03.2015, 08:39 |
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Вторник, 31.03.2015, 02:37 | Сообщение # 1866 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Мельтдаун на Фукусиме продолжается
Там солнышко уже прошло грунтовые. Выяснил недавно, что там два очага.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Вторник, 31.03.2015, 02:38 | Сообщение # 1867 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| О политике, рулёжке и шоу в ней....
Многие недопоняли смысл моего поста про чёрных человечков.
И начинают развивать версии возможных ударов по населению и т.д.
Да. Вы правы.
Есть гораздо более простые и доступные способы его сократить, если это вдруг реально кому понадобится. ( не будем в подробностях, чтобы не учить гнид технологиям)
Речь же идёт не об этом. Речь идёт об эффектом шоу, призванном сработать на определённые действия на рынках и в экономиках.
Т.е.- по сути, рулевым иногда просто нужна информационная привязка, точка запуска кода.
Там не должно погибать много людей или уничтожаться целые народы. Зачем?
Можно конечно бросить пару пузырей заразной бяки и усадить полгорода срать поносом. Можно. Но это не эффектно.
Вот снести главный монумент на глазах всего города, с красивыми фотками хипстеров, заснявших всё - это здорово.
Тому, кто всё затевает - достаточно инфоповода. Как например 9/11, которые изменили ход тогдашней политики в глобальном масштабе.
Или убийство Кеннеди, устранение Ленина и т.д..
Главное тут - само шоу, эффектная постановка, видимый и значимый информационный повод, который запоминается, вспоминается и т.д.
Мало кто помнит грипп-испанку, который убил больше людей, чем война. Но все будут помнить Гаврилу Принципа и его эрцгерцога.
Создание такого инфоповода - дело ответственное, довольно сложное и в некотором, дурацком смысле - дело интересное и творческое.
Можно ведь оппонента просто топором во сне, а можно с применением технологий, редкоземельного и элегантного, как например чай в изящной чашечке. На фоне романов с Бондом - это будет эффектно, запоминаться и останется в памяти и истории и будет работать дольше и эффективней, чем топор......Хотя тут надо понимать что например топор в условном Засранске или Шайзштадте и ледоруб в в далёкой и экзотической жаркой Мексике - две разные разницы.
Именно поэтому я утверждаю, что на рулевых работают и те, кто понимает смысл информационных дел. Они знают как работает код, как его запускать, к чему привязывать и что с ним делать.
Под осуществление таких постановок созданы несколько команд, в состав которых входят режиссёры, актёры, техники, инженеры и аналитики. Прикрывают их целые частные армии и отряды спецов. У них бюджеты, ресурсы, свои базы и полигоны.
А раз эти команды в своё время созданы - они должны работать, отрабатывать и зарабатывать бюджеты.
Приведу пример работы такой команды.
Вот например есть страна и в ней оппозиция, которая не даёт жить коррупционерам. Замучила их разоблачениями и т.д.
Тогда коррупционеры нанимают киллера и тот топором на каком нибудь видном месте бац..... одного из оппозиционеров и на время все стихают, боятся....
Но это плохое решение. Неэффективное, хотя на накоторое время возможно действенное.
В случае работы профи-команды, создадутся условия, при которых вся оппозиция сядет в самолёт, полетит на празднование какой нибудь штуки, и по дороге их собьют ракетой те, которые всегда были их друзья и партнёры, причём сами партнёры в этом признаются.
И коррупционерам ещё и выплатят денег за их погибших врагов, а страна, покрывавшая оппозиционеров - будет пристыжена и посрамлена. Вот для чего нужна такая команда.
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Четверг, 02.04.2015, 07:44 | Сообщение # 1868 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Предупреждение
Сработали сразу несколько
меток, причём часть - быстрее
стандартного срока...
Бдим две волны - природную
и техноген. Обе от 6 баллов и
выше....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Пятница, 03.04.2015, 16:08 | Сообщение # 1869 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Сон 03042015 Прошёл три зеркала. Первый
раз три точки. Прямо
Бермудский треугольник.
Расстояние между точками -
примерно 5 метров.
Сейчас иду делать проект радио, потом пойду на Изар
( река в Мюнихе) искать
камни. У нас холодно, но
ясно. Самое хорошее для
поиска камней с причудами.
Снил регулярно. 6 блоков по 27 минут.
Опять видел ту самую
гостиницу и одновременно
жилой дом, там лифт
прикольный, большой, с
резными железяками, огромное фойе и кинотеатр в
здании.
Я ходил за ключом от своей
однушки, она в боковом
флигеле. Поднялся к
знакомым, потом бродил по коридорам - там везде
ковролин, похожий видел в
гостинице Москва, она всё
время в последнее время
снится.
Снился усилитель Вермона, я пёр его от магазина Лейпциг
до гостиницы, потом в
аэропорт и в Туапсе. А там
аэродрома под его размер нет
и сели в Ростове, потом катил
усилок пешком весь блок. Проснулся уставший.
Видел статью в газете про
шефа КГБ.
Знаю про цирк. Опять цирк во
всех новостях. Много слова
ЦИРК. Слово Дэвид в новостях.
Много.
Возможно
авиапроисшествие.
Допускаю аварию над
большими озёрами или озером.
Ещё было про Мичиган. Тоже
вроде озеро или похожее.
Вроде всё.
Сейчас абсолютный эфирный
штиль. Его и климатическое предваряло. Падает эфирная
плотность и потом как
жахнет.
Бдите и не теряйте
осторожности. Без фанатизма
везде. Не рискуйте. Думайте, продумывайте.
Я на проект, вечером
появлюсь. Сейчас буду с
Жоресом комп под радио
бацать и настраивать скайпы
разные, чтобы люди звонили на наше радио.
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Суббота, 04.04.2015, 11:04 | Сообщение # 1870 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Уря:))) Ещё немного хорошей музыки появилось:)
Экситы выпустили новый альбом.
Рекомендую
http://promodj.com/EXITpro....CD_2015
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 12:22 | Сообщение # 1871 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Сон 05042015
Всех причастных - с праздниками. Это раз.
Малайзийское небо видимо проклято крепко.....Мощный код там работает. Это два.
Спал регулярно, стандартно, без фанатизма. Это три.
Видел как какие то дядьки провели у меня дома исдн, а у меня была двухуровневая квартира в Питере, на Литейном.
Я их спрашиваю - нафига без разрешения , да ещё и телефон сейчас не работает? Провода торчат, красные.
И ведут на два моста, разводных.
Поэтому не знаю что, но даю намёк - проверяйте разводные мосты. Срочно.
Важно. Крупное покушение. Очень крупная волна. Резонанс от 6 баллов и выше. Пока не видно даже очертаний, но есть немного сходства со Смоленском. Возможно крупная диверсия или военная атака. Допускаю сбитый транспортный аппарат или атаку на кортеж с использованием серьёзного оружия.
Помимо этого очень странный суицид, волна в 5 баллов и выше. Ключевая фигура во многих вещах.
Знаю про срыв крупного контракта, вызовет рыночные колебания и много резонанса в экономиках.
Знаю про голого на важнейшем мероприятии. Бегал среди людей.
ЧП на съёмочной площадке. Резонансно.
Эвакуация актрисы.
По прежнему чувствуется аква-парк или аква-аттракцион.
Вроде всё.
Я на радио. Делаю разное....
Всем успехов
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 16:58 | Сообщение # 1872 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Так. Кое что прояснилось. Про радио-проект. Драградио.
Работать на радио будут люди и роботы.
Кстати. Радио уже работает в демо-режиме, в базе уже пара сотня песен, которые написаны друзьями, знакомыми, желающими поработать на радио.
http://dragradio.com/
Про людей понятно, сейчас опишу.
Концепт радио - блогерская, свободная радиоплатформа, предоставляющая каждому автору возможность создавать и вести своё радио или блогерское аудио-шоу. Разрешено всё, кроме того, что запрещено законом, и главное - ответственность за всё несёт сам автор.
Мы только создаём платформу и оформление.
Любой желающий получит возможности, окно, периодику и технические условия под своё шоу или отдельную передачу.
Как это сделать технически - я сейчас с Жоресом и решаем.
Музыканты и композиторы, продюсеры и т.д.- просто отгружают нам своё творчество, автоматически встраиваемое в плейлисты.
Со временем введём виртуальные билетики, как на биржах труда и в поликлиниках, с номерками, чтобы каждый автор знал в какой день и час его произведение выйдет в эфир.
А вот про роботов.
Роботы нужны, чтобы сэкономить скромный бюджет, который в основной части пойдёт на неизбежное - технику, оплату линий и т.д..
Так как бюджета под огромные кадровые ресурсы нет, придётся писать и создавать роботов.
Роботы будут собирать и сортировать материал, регулировать пользовательские потоки и т.д.
Я скоро сделаю специальный сайт-папку, типа облака, куда мы начнём собирать аудиоматериал от композиторов, музыкантов, подкасты от желающих стать ведущими своих шоу и т.д... Это будут делать роботы. Автор зарегистрируется на специальном портале, или получит клиентский софт, и просто будет отгружать материал. Роботы его соберут, отсортируют, сформируют и встроят в плейлисты.
Когда радио начнёт приносить доход - авторы получат свою долю, автоматически.
Второй робот будет работать на скайп и мессинджерах.
Я уже сделал пару аккаунтов, куда люди смогут звонить и просто наговаривать свои мысли, замечания, подкасты и т.д.
После технической проверки, материал будет собран роботами и отправлен в плейлисты по темам.
Это всё мы уже многократно тестили и пробовали и работало.
Сейчас я делаю автоматизацию.
И разумеется надо будет свой софт, чтобы было просто, понятно, удобно и кайфово.
По сути наше радио не только радио, но аудиоблогплатформа....
И материал можно будет встраивать в соцмедиа.
Я работаю сейчас над форматами передач. Там будут блогерские обзоры, анонсы событий, мероприятий, трансляции с них.
Будут советы и срачи, дискуссии и размышления.
По вечерам и ночью будут радиопостановки, включая собственные, авторские, будут аудиокниги, сказки и т.д...
Короче - много творческого.
Успехов.
Теперь о доменах и ссылках:
Тут ссылка на само радио. На этом домене разместим со временем всё что надо, включая плеер, мобильные дела и т.д....
Там же будет облако для отгрузки материала, облако под его загрузку, форум разработчиков проекта, сообщество обсуждений и т.д..
http://dragradio.com/
Тут жж- сообщество, где будем вести беседы и споры, а они будут:)))
http://dragradio.livejournal.com/
Скайп адрес радио, на который скоро можно будет позвонить и наговорить материал или просто выйти в прямой эфир или поучаствовать в передаче ( беседе со мной например или приглашёнными блогерами) - dragradio
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 08:17 | Сообщение # 1873 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Задумался. А зачем нас всех так много?
Сколько нас?
7 миллиардов?
И каждый в среднем 50 кг минимум?
350 000 000 тонн мяса...
А ещё коровки, барашки, свинюшки и дикое....
Будет в итоге примерно 1 000 000 000 тонн мяса...
Если у тебя таких планет штук 1000? - можно пол-Галактики лет 100 кормить....
И раз в 10 000 лет - раз..... И новое начало....
Понимаете? Саморастущая, саморазвивающаяся еда в галактических масштабах....
Удобно.
Вот представьте, что у вас курятник, но куры и петухи - саморазвивающаяся цивилизация.
Сами размножаются, растут, сажают себе еду, выращивают её, и вот в курятнике уже 1000, потом 10 000 кур, они заботятся о себе, био-био, лечатся от болезней, бегают, занимаются спортом....
Вступают в партии, борятся за свои права, читают 50 оттенков курочки Рябы....
Вам не надо убирать говно, кормить их. Они всё делают сами. Вы просто приходите раз в 10 лет и херак....Полцивилизации и нету....
Удобно иметь саморастущую и заботящуюся о себе еду.....
Это я к чему?
А к тому, что возможно - мы еда и ничего больше.....В свете точки зрения какой нибудь высшей цивилизации, которая вполне с аппетитом ест человечину.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 08:18 | Сообщение # 1874 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| Ладно. Расскажу одну штуку
Нас выращивают грибы, чтобы хавать, а не наоборот.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
| Сл@вян | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 15:32 | Сообщение # 1875 |
|
Генералиссимус Нашей Планеты
Группа: Друзья Нашей Планеты
Сообщений: 11986
Статус: Offline
| А у нас сейчас это:
Любимая песня моей матушки..
Поздравляю всех мам и матушек с днём рождения:))))
Всех всех....Даже .....:)))
Будьте здоровы, мамы....
Мы порвёмся за вас..........Не сомневайтесь....
Уже.....
наблюдай,анализируй,делай выводы и принимай решение;)
|
| |
| |
