Пока в Европе борются одновременно и за газ, и за экологию, Япония идет своим уникальным путем. В условиях почти полного отсутствия полезных ископаемых, эта страна всегда славилась своим умением из «ничего» сделать пищу, новые материалы, топливо…

На этот раз разработки нового экологического топлива велись на основе растений. И биотопливо получено с применением зеленых эвгленовых водорослей. Даже более того, уже первый такой автобус начал курсировать в японском городе Фудзисава. Автобус совершает 22 поездки в день. Японский производителем грузовиков и автобусов Isuzu и компанией Euglena рассчитывают, что через четыре года они смогут создать технологию, позволяющую использовать биотопливо на 100% выработанное из зеленых водорослей.

Для дизельного автотранспорта на сегодняшний день биотопливо является наиболее перспективным среди возможных экологических заменителей бензина и дизельного топлива. Ни водород, ни электричество не решают главную задачу — возможность пробега на большое расстояние без дозаправки. Однако минусом биотоплива по-прежнему пока остается высокая нагрузка на двигатель. Если амбициозный проект будет осуществлен, компании смогут предложить на рынок новый вид биотоплива, сочетающий в себе все преимущества этого вида горючего.

Компания Euglena первая в мире смогла добиться выращивания водорослей Эвглена зеленая в промышленных масштабах. Водоросль содержит маслянную субстанцию, которая и привлекла внимание ученых как возможное сырье для биотоплива.

Кстати, та же самая одноклеточная Эвглена зеленая стала основой для термостойкого биоразлагаемого пластика. Основными составляющими нового материала являются парамилон - разновидность полисахарида, который накапливается в клетках только у представителей эвгленовых, а также жирные кислоты, полученные из скорлупы орехов кешью.