Не трудно представить, какие мысли владели Джессупом, когда он все это читал. Одно из двух. Или на него как снег на голову свалилось важнейшее событие современности, или кто-то дурачит его самым изощренным образом. Между тем события продолжали развиваться, причем более чем странные. В конце июля-августе 1955 года в Управление военно-морских исследований в Вашингтоне пришла таинственная бандероль, адресованная начальнику этого ведомства адмиралу Н.Ферту. Бандероль была обнаружена во входной почте майором Даррелом Л.Риттером, офицером отдела астронавигационных проектов морской пехоты при Управлении морских исследваний (УМИ). На коричневой оберточной бумаге стоял штемпель "Семинола, Техас". Не было ни адреса отправителя, ни сопроводительного письма. В посылке оказалась книга М.Джессупа "Аргументы в пользу НЛО".

Текст книги был испещрен многочисленными пометками, сделанными на полях от руки. Пометки производили такое впечатление будто их автор обладал обширными знаниями о НЛО - их истории, происхождении, движущей силе. Книга была сильно потрепана. Кто-то, очевидно, потратил на работу с ней много времени. По-видимому на адмирала Н.Ферта книга не произвела впечатления, но майор Риттер проявил определенную заинтересованность. Похоже, именно благодаря ему книга не попала тотчас же в мусорную корзину. Пометки на полях книги были посвящены, главным образом, загадочному исчезновению кораблей, самолетов и людей - по большей части в районе таинственного Бермудского треугольника. Кроме того, они касались - иногда весьма детально - "необычных бурь и облаков, падающих с неба предметов, странных знаков и следов ног и подобных вещей", о которых писал Джессуп. Майор Риттер смог заинтересовать этим делом еще двух сотрудников УМИ - капитана 3-го ранга Джорджа В.Гувера и капитана 1-го ранга Сиднея Шерби. В свое время оба участвовали в проекте "Авангард" (кодовое название проектных работ по созданию первого искусственного спутника Земли США) и интересовались исследованиями в области антигравитации. Они решили написать автору книги письмо, приглашая его в Вашингтон.

Джессуп приехал. Ему предложили ознакомиться со странными пометками на полях книги и сказать свое мнение. Как вспоминает Винсент Гэддис - один из сотрудников УМИ, "во время чтения пометок лицо Морриса Джессупа приобретало все более смущенный вид, поскольку все большее число комментариев касалось вещей, о которых он хотя и слышал, но в своей книге не упоминал. Кроме того, автор пометок, судя по всему, обладал обширнейшей информацией о "существах из НЛО", о внеземных феноменах и многих других вещах, обсуждавшихся, как правило, лишь психиатрами и людьми, занимающимися культами и мистикой. И главное было даже не в том, соответствуют ли они действительности или нет. Гораздо важнее была удивительная осведомленность автора пометок в этих вопросах". Джессуп растерялся, не знал, что и подумать. Ему и в голову не приходило, что между этим посланием и письмами Альенде может быть связь. Но тут он заметил примечание, касавшееся проекта ВМС от 1943 года. И Джессуп вспомнил об Альенде! Он рассказал капитану Гуверу о полученных письмах. "Благодарю, м-р Джессуп, - сказал Гувер. - Нам очень важно видеть эти письма". Гувер еще раз подчеркнул свой исключительный интерес к этому делу и сказал, что уже принял необходимые меры к тому, чтобы книга с пометками была размножена ограниченным тиражом и затем представлена "влиятельным людям из руководства". "Мы позаботимся, чтобы и Вы получили экземпляр", - заверил он Джессупа. Надо полагать, Джессуп исполнил просьбу Гувера, ибо через некоторое время письма появились как часть "введения" к размноженной "ограниченным тиражом" книге Джессупа.

Остальную часть предисловия написали Гувер и Шерби. Есть свдения, что Джессуп побывал в УМИ по этому делу не менее трех раз. Гувер предпринял безуспешную попытку разыскать загадочного м-ра Альенде по адресу из писем. К 1958 году Джессуп практически прекратил профессиональную деятельность, решив зарабатывать на жизнь публикациями своих трудов. Несмотря на довольно скромные доходы, это принесло ему определенную независимость. Однако она не спасла его от глубокой депрессии. Ситуацию осложнила еще и автокатастрофа. В середине апреля 1959 года, едва перешагнув 59-летний рубеж, он решил поставить последнюю точку. Из достоверных источников известно, что Джессуп написал по меньшей мере два прощальных письма своим близким друзьям. 20 апреля 1959 года около 18.30 доктор Моррис К.Джессуп был обнаружен еще живым за рулем своего автомобиля, припаркованного недалеко от его дома в Корал-Гейблс. Сообщают, что он скончался либо по пути, либо стразу по прибытии в больницу, отравившись окисью углерода, направив шланг выхлопной трубы в салон машины через приоткрытое окно. Несколько лет спустя Айвен Сэндерсон, известный ученый и один из ближайших друзей Джессупа, первым осмелился заявить, что "сопутствующие делу Альенде таинственные обстоятельства вызвали цепочку происшествий, приведших в конечном итоге к смерти Джессупа".

Таинственные обстоятельства, связанные со смертью доктора Джессупа, заставили исследователей подробнее заняться этой темой. Было ли это самоубийством, как кажется на первый взгляд, или его убили, так как он слишком много знал? Первой отправной точкой стала информация из Майами от Анны Генслингер, которой вместе со своим приятелем, лейтенантом полиции, удалось получить доступ к документам по осмотру трупов в графстве Дейд, Флорида. Документы свидетельствуют, что к моменту смерти кровь Джесупа была насыщена смертельной долей алкоголя. По словам миссис Генслингер, Джессуп в то время постоянно принимал лекарства, которые в совокупности с подобной дозой алкоголя могли привести к смерти - по крайней мере этого хватило бы, чтобы полностью лишить его способности двигаться. Он попросту был не в состоянии самостоятельно сесть за руль автомобиля, не говоря уже о том, чтобы приехать за несколько километров в Каунти-Парк, составить извещение о самоубийстве и затем укрепить шланг на выхлопной трубе своего автомобиля, прикрыв потом окошко. Кстати, полного вскрытия так и не проводилось, что само по себе весьма необычно для случаев самоубийства. Не менее интересен и случай с писателем Джеймсом Р.Вулфом, который некоторое время занимался расследованием загадки Альенде. Вулф начал писать книгу на эту тему, но, прежде чем книга была закончена, внезапно исчез.

Попробуем подвести краткий предварительный итог информации о Филадельфийском эксперименте.

1. Альберт Эйнштейн в 1925-27 годах создал Единую теорию поля, однако затем изъял ее из опасения, что недостаточно зрелое человечество употребит ее во зло. По словам Альенде, это может подтвердить д-р Б.Рассел.

2. Концепция этой Единой теории поля проверялась во время второй мировой войны ВМС США "с точки зрения общих и конкретных возможностей применения в очень короткое время". Некто д-р Франклин Рено, которого Альенде характеризует как своего друга, якобы имеет отношение к результатам на этой стадии проекта.

3. Эти результаты использовались для достижения "полной невидимости корабля типа эсминец с экипажем на море (октябрь 1943)" посредством создания определенного вида энергетического или силового поля вокруг корабля. Люди на корабле, вероятно, могли видеть друг друга более или менее отчеливо, но все наблюдатели, находящиеся вне поля, видели лишь резко очерченный след корпуса корабля в воде. Воздействие этого обеспечивающего невидимость силового поля на людей было, по утверждению, Альенде, ужасным.

4. На морской судоверфи в Филадельфии имелся специальный причал для экспериментального корабля.

5. В одной из дневных газет Филадельфии появилась маленькая заметка. Там говорилось о "поступках моряков после первого плавания", когда они "напали" на бар или ресторан (предположительно "Матросский отдых").

6. Альенде утверждает, что сам частично наблюдал эксперимент в октябре 1943 года с борта корабля "Эндрю Фьюресет". По словам Альенде, присутствовали на палубе и были свидетелями эксперимента следующие люди: первый офицер Моусли; Ричард Прайс, 18- или 19-летний матрос из Роанока, Вирджиния; человек по имени Коннелли из Новой Анлии (возможно, Бостон).

7. Контр-адмирал Россон Беннет - руководитель научно-исследовательских работ ВМС мог бы, предположительно, подтвердить, что эксперимент действительно имел место.

8. Экспериментальный корабль исчез загадочным образом из своего дока в Филадельфии и появился в районе Норфолка. Затем также внезапно вернулся в свой док в Филадеельфии. Все происходило в течение нескольких мгновений.

9. Альенде намекает на то, что Управлением военно-морских исследований к моменту проведения эксперимента с силовыми полями руководил "нынешний (в момент написания письма, то есть в 1956 году) шеф ВМС Берк" и что эксперимент стал возможным "благодаря любопытству и настойчивости Берка".

10. Наконец, Альенде сообщает Джессупу, помимо своего тогдашнего адреса, следующие подробности о себе: свой Z номер (416175) матроса торгового флота; тот факт, что он примерно шесть месяцев служил на "Эндрю Фьюресет"; самого себя он характеризует как "своего рода диалектика" и "звездочета" и сообщает что имеет обыкновение бывать в "длительных разъездах".

Проверить все эти отрывочные сведения представлялось делом как в высшей степени трудоемким, так и необыкновенно интересным. Берлицу и Муру понадобилось привлекать дополнительную информацию и советоваться со многими людьми. Действительно ли Филадельфийский эксперимент проходил так, как его описывает Альенде? И вспомним еще заключительные слова его третьего письма: "Возможно, ВМС уже использовали ту транспортировочную катастрофу для постройки НЛО. С любой точки зрения это логичный следующий шаг". С большими трудностями Берлиц и Мур все же сумели разыскать загадочного мистера Альенде. В ходе бесед с ним выяснилось, что с августа 1943 года по январь 1944 года он служил на корабле "Эндрю Фьюресет" в качестве члена палубной команды. Об эксперименте знает лишь немногим больше того, о чем уже рассказал на эту тему в своих письмах Джессупу.

Тут нужно сделать скидку на то, что он не был ни ученым, ни даже профессионально подготовленным наблюдателем, а всего лишь простым матросом, которому волею случая суждено было оказаться в подходящее время в подходящем (или неподходящем) месте и стать свидетелем зрелища, объяснения которому он не мог найти ни тогда, ни теперь. Действительно ли он видел, как исчез корабль?

Сам он утверждает, что - да, видел. Каким образом это было осуществлено? Он не может дать точного ответа, но знает, что для этого были задействованы некие силовые поля. "Работало огромное количество статического электричества". Может ли он сообщить название корабля? Да может: "Это был ДЕ-173". Был ли он свидетелем многократного исчезновения корабля? Нет, не был. "Но он исчезал неоднократно". Откуда сведения об Эйнштейне, Расселе и адмирале Беннете? "От друзей в верхних эшелонах, чьих имен я называть не стану". Альберт Эйнштейн, по его словам, присутствовал на определенном этапе эксперимента. Альенде также утверждает, что у него на глазах в погрузочном доке стал невидимым человек; правда, не помнит ни даты, ни того, в каком доке это случилось. Впрочем, предоставим слово самому Альенде (магнитофонная запись одной из бесед). "Итак, Вы хотите услышать о великом эксперименте Эйнштейна, да? Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173.

Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке. Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становился темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман. (Это описание очень похоже на свидетельства очевидцев случаев исчезновений в Бермудском треугольнике). Я думаю, это был туман из элементарных частиц. Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидимым для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде. Да, сегодня я могу говорить об этом, но, с другой стороны, кого это теперь интересует?.. Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле, когда оно кружило вокруг ДЕ-173... ну, сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток. Поле имело вокруг себя оболочку из чистого электричества. Этот поток был таким сильным, что почти выбил меня из равновесия. Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем.

Почему я не подвергся электризации, когда моя голая рука касалась этой... оболочки из электричества? Наверно, потому, что на мне были высокие матросские резиновые сапоги и зюйдвестка. ...Люди из УМИ до сих пор не знают, что в тот раз произошло. Они говорят, поле было "перекручено". А дальше он рассказывает о газетной статье, которую читал, находясь, по его собственным словам, в увольнении на берег в Филадельфии. Правда, он признает, что слегка приукрасил свой рассказ о последствиях эксперимента для матросов. По его словам, он сделал это из опасения, что Джессуп добъется у правительства ускорения исследований в области Единой теории поля, и просто хотел отпугнуть его. По его словам, он боялся, что результаты подобных исследований попадут в неправедные руки, будут иметь ужасные последствия. В письмах Альенде упоминает несколько имен: д-р Альберт Эйнштейн; д-р Б.Рассел; д-р Франклин Рено; первый офицер Моусли; Ричард Прайс, член команды; "Коннели", член команды; контр-адмирал Росон Беннетт; нынешний шеф ВМС Берк.

Два первых имени общеизвестны. Д-р Б.Рассел - не кто иной, как Бертран Рассел, известный писатель, философ, гуманист и пацифист, который действительно был другом Эйнштейна. Идентифицировать третью личность из списка оказалось не так уж просто. Понадобилось немало времени и сил, чтобы достоверно установить, что Карлос Альенде действительно был знаком с абсолютно реальным "д-ром Франклином Рено", хотя имя это в действительности оказалось псевдонимом. Следующие три лица, по утверждению Карлоса Альенде, были моряками на борту "Фьюресета" и очевидцами эксперимента. И хотя первым офицером на судне действительно был Артур Моусли, попытка получить от него информацию о времени его службы на этом корабле разбилась о стену молчания.

Еще меньше мы можем сказать о Ричарде Прайсе из Роанока, Вирджиния, и "Коннели" из Новой Англии. Короткое расследование показало, что Прайс скончался в 1973 году. Что касается Коннели (имя которого было либо Фрэнк, либо Питер), то, видимо, излишне говорить о том, что в Новой Англии людей с такой фамилией великое множество. Поскольку списков команды "Фьюресета" больше не существует, трудно выяснить что-либо определенное о членах экипажа, которые могли бы служить на корабле одновременно с Альенде. Настойчивые поиски выявили имена еще троих членов команды - ни одного из которых до сих пор разыскать не удалось.

Что касается адмирала Росона Беннетта, которого Альенде называет "руководиителем исследовательских работ ВМС" и с которым советует связаться Джессупу "для подтверждения приведенной здесь информации", то при ближайшем рассмотрении выясняется одно в высшей степени интересное обстоятельство. Удивляет прежде всего то, что к тому моменту времени, когда Джессуп получил второе письмо Альенде (13 января 1956 года), Беннетт действительно возглавлял Управление военно-морских исследований, однако в должность он вступил лишь 1 января 1956 года, сменив на этом посту адмирала Фредерика Р.Ферта (того самого "адмирала Н.Ферта", которому Альенде несколькими месяцами раньше послал снабженную пометками на полях книгу Джессупа). Но ведь Альенде должен был отослать письмо значительно раньше, чтобы оно окольным путем через издателя успело попасть к Джессупу 13 января!

Возникает вопрос: откуда Альенде мог знать, что Беннетт стал руководителем УМИ вместо Ферта? Если источником информации для Альенде был кто-то "наверху", то в письме имеет место досадный промах. Получается, что ошибочно его определение "нынешнего шефа ВМС Берка", который к моменту Филадельфийского эксперимента якобы возглавлял УМИ. Хотя некий адмирал Арли А.Берк действительно существовал, однако он ни во время войны, ни после не имел никакого отношения к военно-морским иследованиям.

В 1943 году Берк командовал эскадрой эсминцев в Тихом океане и вообще всю службу, судя по всему, провел в качестве флотского офицера. Вместе с тем описание Берка, данное Альенде, как человека "любознательного и настойчивого", обязанного адмиралским чином своему "отношению к прогрессивным исследованиям", который к моменту Филадельфийского эксперимента, но и был движущей силой бесчисленного множества секретных "ультрапрогрессивных" проектов второй мировой войны. Таким образом, в ошибке Альенде могло бы быть повинно некоторое сходство имен. Но тогда почему в отношении адмирала Беннетта информация была такой точной, а во втором случае - совершенно неверной. Объяснить это можно разве что его стремлением завуалировать настоящее имя данной персоны! Появление статьи под названием "М.К.Джессуп, письма Альенде и гравитация", изданной в 1962 году, судя по всему, послужило искрой для последующей дискуссии и источником бесценного материала для каждого, кто стремился к детальному исследованию этой проблемы. Впервые были опубликованы не только письма Альенде, но и в факсимильном варианте некоторые страницы книги Джессупа "Аргументы в пользу НЛО" с теми самыми пометками на полях.

В двух главах там говорится, что Т.Таунсенд Браун, известный физик и исследователь в области гравитации, по меньшей мере имел какое-то отношение к эксперименту по созданию невидимости, когда возглавлял один из отделов Корабельного бюро, и что в действиительности именно Браун мог быть автором этой идеи. В самом деле Браун был каким-то образом связан с этим проектом, однако, как мы далее убедимся, не являлся автором идеи. Грей Баркер, исследователь в области "летающих тарелок" и издатель в Кларксбурге, Западная Вирджиния, опубликовал в 1963 году работу, которая и по сей день остается одной из наиболее значительных публикаций на тему писем Альенде: "Удивительный случай д-ра М.К.Джессупа".

Еще одна интересная личность - доктор Дж.Мэнсон Валентайн, океанограф, зоолог и археолог, который с 1945 года интенсивно изучал происходящее в Бермудском треугольнике, был близким другом Джессупа, когда тот жил во Флориде. Джессуп, все сильнее страдавший депрессией и нуждавшийся в благодарном слушателе, в последние месяцы перед своей трагической кончиной много времени проводил в обществе Валентайна, доверяя тому многие свои мысли.

"Почему, - спросили его, - Джессуп покончил с собой?" Ответ был ошеломляющим: "Если это было самоубийство, - сказал Валентайн, - то виной тому, видимо, депрессия. ВМС предлагали ему работать над Филадельфиййским экспериментом или другими подобными проектами, но он отказался - его беспокоили опасные побочные эффекты... Возможно, его можно было спасти. Он был еще жив когда его нашли. Возможно, ему дали умереть". Джессупу, как ученому-физику, предлагали работать над Филадельфийским экспериментом в конце 50-х годов. Стало быть Филадельфийский эксперимент не ограничивался рамками октября 1943 года. Исследования в этой области велись и после войны. Возможно, они продолжаются и в настоящее время. Валентайн вспоминает, что Джессуп рассказывал ему о некоторых поразительных вещах, которые узнал в связи с этим невероятным проектом. Эксперимент, по его словам, осуществлялся с использованием мощнейших магнитных генераторов, так называемых размагничивателей, которые работали на резонансных частотах и таким образом создавали чудовищное магнитное поле вокруг стоящего в доке корабля. Поражает, что сообщение Валентайна, базировавшееся на непосредственной информации от Джессупа, почти полностью совпадает с данными Альенде, согласно которым эксперимент принес поразительные результаты, но имел тяжелейшие последствия для экипажа. "Когда начало проявляться действие эксперимента, - продолжал Валентайн, - поначалу возник непроницаемый зеленый туман. Кстати, и выжившие в бермудских катастрофах говорили о светящемся зеленом тумане.

Вскоре весь корабль оказался заполненным этим зеленым туманом и вместе с экипажем начал исчезать из поля зрения находившихся в доке людей, пока, наконец, не остался один лишь след на воде". Валентайна попросили по возможности изложить суть этой теории. "Она практически касается электрических и магнитных полей, - сказал он, - а именно: путем наведения в катушке электррического поля создается магнитное поле; силовые линии обоих полей находятся под прямым углом друг к другу. Но поскольку пространство имеет три составляющие, то должно существовать еще и третье поле, предположительно гравитационное. Тогда путем такого последовательного включения электромагнитных генераторов, при котором возникает маагнитная пульсация, можно было бы, вероятно, по принципу резонанса создать это третье поле. Джессуп считал, что ВМС столкнулись с этим случайно".

Публикация рассказа Валентайна имела эффект разорвавшейся бомбы. Допустим, что Филадельфийский эсперимент действительно проводился. Мог ли он привести к успеху? Хотя бы частичному.