Когда в час пик вас сдавят в вагоне метро, тамбуре электрички или набитом до отказа автобусе - выдохните и с улыбкой вспомните о том, что в некоторых точках планеты пассажирам приходится еще тяжелей.

Бангладеш:

 Для жителей столицы Бангладеш Дакке, одного из беднейших и густонаселенных городов Азии, совершенно естественно облеплять поезд со всех сторон и ехать на работу, виноградинами свисая с крыш. Трущобы здесь стоят вплотную к железнодорожным путям, поэтому в перерывах между поездами на рельсах кипит бурная жизнь: гуляют дети, взрослые готовят еду, моются, торгуют и даже выращивают овощи на межрельсовых огородах.

Индия

Людей в Индии 1,22 млрд, а транспорт не резиновый, поэтому ни водители, ни власти не возражают, чтобы пассажиры ехали снаружи. Местные автобусы и поезда ежедневно облеплены мужчинами всех возрастов, для которых это единственный способ добраться на работу и учебу из пригорода. В некоторых поездах, как и в Японии, есть вагоны для женщин.

Локальный транспорт

Местный транспорт — суровый и беспощадный — обычно наполнен под завязку в пику всем правилам безопасности.

Лойко, Мьянма:

 Мзимба, Малави:

Леон, Никарагуа:

 Хойан, Вьетнам:

Синыйджу, Северная Корея:

 Мотоциклы

В некоторых странах мотоцикл — основной вид транспорта. При большой необходимости на нем может уместиться целая семья — от пяти до семи человек. И, кажется, это не предел.

Филиппины:

 Пакистан:

Египет: