При исчезновении эсминца наблюдался зеленоватый туман.
Мы видим любой предмет по той причине, что световые лучи отражаются от него и попадают в наш глаз. Если предмет станет проваливаться в иное время или иное пространство, он потянет за собой некоторый объём окружающего эфира-физвакуума, который это пространство и формирует. И тогда световой луч, отражающийся от более отдаленных предметов и проходящий через этот проваливающийся объём эфира-физвакуума, будет частично теряться. Субъективно это воспринимается как некий туман. А вот почему туман бывает окрашен в разные цвета, этого я объяснить не могу.

Из всего экипажа в 181 человек вернулись назад невредимыми только 21. Из остальных, 27 человек в буквальном смысле стали частью конструкции корабля, 13 умерли от облучения, поражения электрическим током и страха.
Когда вокруг корабля создается мощное электромагнитное поле, оно формирует мощный эфиро-вакуумный поток. Этот поток, проходя через человека, выталкивает его из физического тела. Что при этом почувствует человек, можно понять, катаясь на американских горках. Когда вагонетка летит по направляющим с самого верха вниз, она движется ускоренно и инерционными силами человека тоже начинает выдавливать из физического тела. Неподготовленный человек воспринимает это довольно болезненно как ощущение невесомости в животе. Мой первый астральный выход сопровождался очень сильным ощущением невесомости, было просто больно. Но уже не 7й выход вся боль прошла, привык. У матросов с Элдриджа боль должна была быть еще больше, т.к. они находились в состоянии бодрствования, а не полусна подобно мне. И в таком состоянии становится также возможным феномен телепортации. Поэтому бегая по палубе от боли, многие матросы могли незаметно для себя проходить через металлические конструкции корабля. До тех пор, пока электромагнитное поле работало, такие проходы через металл ничем людям не грозили. Но как только поле отключили, те из матросов, которые в данный момент проходили через металл, так в нем и застряли.