Глава Росавтодора Роман Старовой в интервью газете «Ведомости» объяснил, почему в России так часто ремонтируют дороги. «Столичных коллег постоянно спрашивают: почему почти каждый год то или иное шоссе ремонтируют? Потому что по этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 тысяч машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей», — сказал Старовойт. По его словам, гарантийный срок на верхнюю часть покрытия по федеральным дорогам составляет 6-8 лет в зависимости от интенсивности движения. Однако на уровень трафика, как в России рассчитаны лишь «единицы дорог по всему миру». «Если мы пришли в магазин с пакетом, который рассчитан на 5 кг, а загрузим в него продуктов на 10 кг, то ручки оборвутся», — подчеркнул глава Росавтодора. Также Старовойт назвал «мифом» дороговизну российских дорог. Средняя стоимость километра однополосной дороги в России составляет 59 млн рублей. По его словам, это в полтора-два раза дешевле, чем в США, Германии и Канаде. В США километр дороги стоит 127 млн руб., в Германии — 81 млн рублей, в Канаде — 163 млн рублей.
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
почему почти каждый год то или иное шоссе ремонтируют? - Отвечаю- Потому что не выгодно делать качественные дороги, пропадет статья очередного воровства денег.
Вот интересно глава Автодора какой институт заканчивал вероятнее всего институт культуры раз кроме асфальтовой смеси времен дедушки Ленина не знает о новых разработках. А о перегрузах от фур есть асфальтовые смеси с добавлением резиновой крошки эксплуатационные свойства покрытия повышают в разы. Хреновому танцору сами знаете что мешает , а потому такого танцора лучше поменять.
Не знаю, как там справляются. А у нас местами трескается слой льда вместе с асфальтом. Бывает, что и трубы в грунте смещаются. Сейчас у нас начали ложить асфальт из двух слоёв с сеткой между ними. Посмотрим, как будет держаться. Тяжело жить без пистолета, наверное?))
В Норвегии я жил, там дороги такие же как у нас!!!Точняк!! Это касается не самого Осло,А пригорода. Типа Москва отдельно а Россия отдельно!!!На севере так вообще ж..па.
1
