Россия не стала участвовать в экспериментальном этапе схемы контроля выбросов парниковых газов самолетами, сообщает Росавиация. Речь идет о механизме, регулирующий объем выбросов углекислого газа самолетами. Ранее он был одобрен некоторыми странами-участницами Международной организации гражданской авиации.

Программа предполагает, что с 2021 года при превышении уровня выбросов 2020 года авиакомпании будут платить компенсации. Первые три года страны могут принять участие в схеме добровольно, однако потом эта мера станет обязательной для стран с крупным парком самолетов, кроме некоторых государств.

Таким образом, авиакомпании, совершающие международные перелеты и превысившие бесплатную норму выбросов, должны будут приобретать «квоты на выбросы» на специальной бирже. Вырученные средства будут направлены на природоохранные проекты.

В свою очередь, Россия заявила, что не будет участвовать в экспериментальном этапе, так как покупка квот повлияет на темпы развития авиации и безопасность полетов. В ведомстве считают, что никаких улучшений в объеме эмиссии парниковых газов не произойдет. Делегации России, Китая и Индии представили свои варианты контроля выбросов, которое заключаются в установлении экологического сбора с государств в размере единой ставки с каждой тонны топлива для международных перелетов, при этом сделать сбор одинаковым для всех компаний, а участие в программе – добровольным.