Автодом-внедорожник EarthRoamer XV-LTS был продемонстрирован в прошлом году на выставке Overland Expo в Аризоне. Внушительная машина относится к классу Xpedition Vehicle (XV) – «экспедиционный автомобиль», и является самым автономным вездеходом с системой жизнеобеспечения позволяющей комфортно путешествовать без переоснащения в любых климатических зонах.

Компания EarthRoamer начала производство автомобилей класса XV в 2003 году. С тех пор было выпущено несколько модификаций, а последняя (LTS) привлекла к себе особое внимание.

Почти 8-тонная модель сконструирована на базе Ford F-550 и оснащена 6,7-литровым двигателем Power Stroke V8 Turbo Diesel Engine мощностью 300 лошадиных сил. Двигатель гибридный и может работать на биотопливе. Конструкторы заменили заднюю сдвоенную пару колес одной, что улучшило устойчивость и уменьшило раскачивание. Есть 2 лебедки – передняя 7500 кг и задняя.

Колеса можно ставить под себя – либо 37-е с резиной от Michelin, либо 41-е от Continental, применяемые в армейских подразделениях. Давление в шинах и высоту шин можно регулировать посредством бортового компьютера, подстраивая автомобиль под конкретные условия. Минимальный дорожный просвет – 26,4 см. Длина автомобиля может варьироваться от 690 до 840 см, в зависимости от конфигурации.

На крыше XV-LTS установлены солнечные панели на 1100 Вт, объединенные с 3,7-киловаттным дизельным генератором, снабжающие электроэнергией аккумулятор AGM, кондиционер и систему подогрева воды с резервуаром на 98 литров. Также в запасе имеется резервуар пресной воды на 340 литров.

Интерьер передвижного домика состоит из гостиной с креслами и столом, просторной кровати над кабиной, ванным отделением с раковиной, туалетом и душем. Окна и люк на крыше изготовлены из акрила. Также есть холодильник, морозильник, комбинированная плита (дизтопливо или электричество), микроволновая печь, кофеварка, винный шкаф, телевизор, компьютер и система объемного звука. Кресла в гостиной раскладываются, образуя дополнительные спальные места. Стандартная вместимость составляет 5 – 6 человек.

Стоит упомянуть, что одной из модификаций XV является EarthRoamer XV-HD на базе Ford F-650. Но если даже F-550 выглядит на трассе монстром, то F-650 просто пугает. На снимке ниже можно увидеть разницу в их габаритах.

В штатах этот автодом-внедорожник особенно популярен у пенсионеров – он дает им удивительное чувство свободы и возможность посетить самые удаленные уголки планеты.

Затронем цены, которые зависят от конфигурации и начинаются с $ 250 000 и доходят до $ 600 000. Если не считать прожорливый двигатель, то это единственный минус автомобиля. Но порывшись в каталогах можно найти подержанные XV-LT с пробегом 150-200 тысяч, которые стоят на порядок дешевле.