15:48 Забытая история России Часть 1-я |
|
Введение. Вспомните, когда вы слышите имя Николая II, какие события, какие качества царя всплывают в вашей памяти? К сожалению, большинство современных учебников рисуют облик Николая II, который не соответствует действительности: в них нередко умалчивается или принижается вклад императора в развитие страны. А самому государю приписываются мнимые недостатки, которые были широко растиражированы средствами массовой информации в прошлом веке. Его называли то слабым, то «кровавым», мало обращая внимание на явное противоречие этих характеристик. В советское время утверждалось, что самодержавие – это зло, отживший, загнивающий институт, тормозящий прогресс цивилизации. Что его свержение было неизбежно, было необходимо для развития общества. Что Россия была «тюрьмой народов», отставшей, аграрной, «лапотной» страной, и ей требовалось обновление. Эти стереотипы прочно укоренились в сознании многих людей и распространены до сих пор. Однако в обществе, особенно в последние два десятилетия, всё больше появляется книг и публикаций, которые открывают совершенно иную картину. Множество исследователей, учёных, писателей и публицистов на основе архивных документов, которые до недавнего времени имели гриф «секретно» и «совершенно секретно», дневниковых записей царской семьи, воспоминаний современников императора рисуют абсолютно иной облик Николая II. Постепенно открывается правда о царе и дореволюционной России, которую мы не знали. Попробуем расширить свои представления, узнать и проанализировать конкретные факты о России начала 20 века. Экономика в период правления Николая II. К 1917 году Россия занимала 1/6 часть земной суши и входила в пятёрку самых развитых и благополучных стран мира. В начале XX века западные журналисты, командированные в нашу страну, писали о русском экономическом чуде. Директор Российского института стратегических исследований, кандидат исторических наук Леонид Решетников рассказывает: «По уровню промышленного производства Россия занимала четвёртое место в Европе и пятое в мире, уступая по важнейшим показателям лишь США, Германии, Великобритании и Франции». Внизу приводится сравнение валового внутреннего продукта (ВВП) Российской Империи с крупнейшими экономически странами мира, в млрд. долл. США (данные на 1913 год – последний год перед войной).  «Таким образом, мы можем видеть, что ВВП Российской Империи значительно уступал лишь ВВП США и Британской Империи, с другими же странами разница была не столь значительна. При этом… не стоит забывать, что цифры для Великобритании даны с учётом всех колоний и заморских территорий. Если же их не считать, то британский ВВП по размеру будет близок к ВВП Российской Империи» (из статьи «Николай II» на сайте Руксперт).  Строились города, железные дороги, новые предприятия. Например, великая Транссибирская магистраль, которая вошла в книгу рекордов Гиннеса как самая длинная дорога в мире и которая связала Дальний Восток с Европейской частью России, – детище Николая II. На протяжении этой железной дороги возникло более 200 населённых пунктов и третий по численности населения город России – Новосибирск, который сейчас по праву считается столицей Сибири и который до 1926 года носил имя Новониколаевск в честь своего создателя. Экономическая политика была мудрой: применялось льготное налогообложение и кредитование, организовывались промышленные ярмарки, развивались средства связи. Государство всемерно поддерживало науку и изобретения. Был взят курс на модернизацию промышленности и прогрессивную столыпинскую аграрную реформу.  В начале 20 века Россия переживала настоящий экономический бум. Во многих отраслях она занимала ведущие позиции на мировой арене: –Темпы роста национального дохода – 1-ое место в мире. –Темпы роста производительности труда – 1-ое место в мире. –Уровень концентрации производства – 1-ое место в мире.  Промышленность в период правления Николая II. В начале ХХ века к характеристике успехов России было применимо слово «первый»: –первая подводная лодка в России, –первый автомобиль, –первый самолёт, –первый трамвай, –первая электростанция. Например, первой в мире подводной лодкой с дизельным двигателем стала российская «Минога».  Именно Николай II основал подводный флот России. Более того, с 1903 по 1917 год император организовал постройку 78 подводных лодок! За эти 14 лет было организовано не только производство первых опытных образцов (в общей сложности 11 штук), но и налажено серийное производство. До Николая II подводных лодок в России не производилось вообще, а к 1914 году Российская империя располагала первым по численности подводным флотом из 78 лодок, в то время как Англия, занявшая второе место, имела 77. Николай II уделял огромное внимание передовым военным технологиям. Кроме подводных лодок при нём появляются «летающие лодки» – авиация морского базирования, способная взлетать и приземляться как с авианосцев, так и с водной поверхности. В период с 1913 по 1917 годы, всего за 5 лет, Николай II ввёл в состав войск 12 авианосцев, оснащённых летающими лодками М-5 и М-9 также отечественного производства! Российская империя была мировым лидером по количеству и качеству авианесущей группировки. Были и другие успехи. С 1895 по 1906 в 2 раза увеличился речной флот. Он был самый крупный в мире. Ежегодно строилось 2 тыс. км железных дорог. План электрификации всей страны был создан при царском правительстве, а после революции присвоен большевиками, но об этом мало кто знает. План ГОЭЛРО был утверждён в 1909 г., начало его реализации было запланировано на 1915 г., но из-за войны сроки передвинули на 1920 г.  Все заводы, производящие железнодорожные локомотивы по сегодняшний день, построены в дореволюционной России. Достаточно посмотреть год их основания. Практически все стройки первых пятилеток были начаты или спроектированы до 1917 г., например, знаменитая «Магнитка» началась в 1916 г., а в конце 1917 г. стройка встала. Её возобновили лишь в 1927 г. Также была спроектирована трассировка линий московского метрополитена, который планировалось строить в 1920 году. Строительство метрополитена в СССР было подготовлено проектами, разработанными в царской России, и тем самым явилось восстановлением инженерной традиции Российской Империи.  Царь Николай II – отец русского авиастроения. Только в 1911 году в России был проведён первый опыт по созданию вооружённого самолёта, но уже к началу Первой Мировой войны (1914 год) императорский военно-воздушный флот был самым большим в мире. До 1917 года в Российской империи было открыто свыше 20 авиазаводов и выпущено 5600 самолетов. 5600 самолетов за 6 лет! Учитывая, что ранее самолётов у нас никогда не было. Таких рекордов не знала даже сталинская индустриализация. Более того, мы были первыми не только по количеству, но и по качеству. После революции гениальный конструктор эмигрировал в США, где организовал вертолётный завод. Вертолёты Сикорского находятся в составе вооруженных сил США до сих пор.  Россия в начале 20 века: –один из крупнейших в мире производителей продукции цветной и чёрной металлургии; –один из крупнейших в мире производителей продукции машиностроения; –одна из крупнейших в мире стран по объёму добычи угля. В 1913 году царская Россия занимала 4-5-е место в мире по выплавке чёрного металла, при этом темпы роста производства стали у неё были вторыми (уступали только мировому лидеру – США, а на некоторых отрезках – Германии).  К 1913-1914 годам Россия вышла на полное самообеспечение по углю. «В период предвоенного времени 1910-1913 годов имел место промышленный рост в 7,5 %. Выплавка чугуна увеличилась за 20 лет почти в четыре раза; выплавка меди – в пять раз; добыча марганцевой руды также в несколько раз. Только за 1909-1913 гг. тяжёлая промышленность выросла на 174 %, а лёгкая на 137 %. В целом, за период 1887-1913 гг. промышленное производство в России увеличилось в 4,6 раза, страна вышла на 4-5 место в мире по абсолютным размерам добычи железной руды, угля и выплавке стали. Доля России в мировом промышленном производстве возросла с 3,4 % в 1881 году до 5,3 % в 1913. По общему объёму промышленного производства Россия вышла на 5-6 место в мире. Посмотрите, как выросло производство основных видов промышленной продукции за время правления Николая II: Производство основных видов промышленной продукции в 1887-1913 гг.  По добыче нефти Россия заняла первое место в мире в 1901 году, обогнав американских добытчиков, и стала претендовать на звание глобальной энергетической державы. Впоследствии американцы вернулись на первое место, однако второе место прочно занималось Россией» (сайт Руксперт, статья «Николай II»). Россия была крупнейшим в мире экспортёром продукции текстильной промышленности. Вы знаете, что весь Китай ходил в нашем ситце, и даже Индия, которая традиционно была лидером в производстве тканей, покупала нашу мануфактуру? Вы видите на диаграмме, как менялось соотношение импорта и отечественного производства страны с 1913 по 1917 гг. Синий цвет (левые столбики) – импорт, красный (правые столбики) – отечественное производство.  Но есть такой экспорт, который хоть и привлекает капиталы в страну, но это сказывается негативно на её развитии, в этом случае страну называют «сырьевым придатком». Почему? Потому что страна продаёт в основном свои природные ресурсы – газ, нефть, древесину, а своё производство не развивает. И благосостояние народа зависит от мировых цен на эти ресурсы, на нефть, например. Наверное, вы не раз слышали, что до недавнего времени нашу страну называли «сырьевым придатком», пока благодаря «санкциям» мы не начали развивать собственное производство.  При императоре Николае II Россия сырьевым придатком не была. Он категорически запретил вывоз из России круглого (необработанного) леса и экспорт сырой нефти – только нефтепродукты Россия поставляла за границу, и наше моторное масло было лучшим в мире. С 1885 по 1913 гг. промышленная продукция выросла в 5 раз, превысив темпы промышленного роста наиболее развитых стран мира. «Как по темпам роста промышленной продукции, так и по темпам роста производительности труда Россия вышла на первое место в мире, опередив в этом даже США. Хотя по абсолютным объёмам продукции и производительности труда ещё наблюдалось значительное отставание.  Мы видим, что ещё в 1890 году США опережали Россию и по темпам роста продукции, и по производительности труда, однако в 1900-1913 годах положение изменилось, разрыв между Россией и США стал сокращаться. Бурный рост промышленного производства наблюдался практически во всех отраслях промышленности России. Особенно высокими темпами в этот период развиваются металлообрабатывающая, химическая, нефтеобрабатывающая отрасли промышленности» (из книги О. Платонова «История русского народа в XX веке»). |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |
По этой теме смотрите:
ВСЕ НОВОСТИ:
| Астрология, пророчества [1066] | Астрономия и космос [1457] | Безумный мир [2063] |
| Войны и конфликты [2310] | Гипотезы и версии [3874] | Дом,сад,кулинария [3945] |
| Животные и растения [2669] | Здоровье,психология [4748] | История и археология [4652] |
| Мир вокруг нас [2167] | Мировые новости [7583] | Наука и технологии [890] |
| Непознанное [4196] | НЛО,уфология [1263] | Общество [7795] |
| Прогнозы ученых,исследования [798] | Происшествия,чп,аварии [1302] | Российские новости [5860] |
| Стихия,экология,климат [2739] | Феномены и аномалии [945] | Фильмы и видео [6336] |
| Частное мнение [4911] | Это интересно! [3311] | Юмор,афоризмы,притчи [2394] |
АРХИВ САЙТА:
| Астрология и пророчества [825] | Гипотезы и прогнозы [4629] | Дом,сад,кулинария [223] |
| Животные и растения [2796] | Здоровье и красота [5708] | Интересности и юмор [3758] |
| История и археология [4696] | Космос, астрономия [2263] | Мир вокруг нас [1982] |
| Наука и технологии [2422] | Непознанное [3983] | НЛО,уфология [1747] |
| Общество, в мире, новости [11574] | Психология и отношения [84] | Стихия, климат, экология [421] |
| Фильмы и видео [367] | Частное мнения [111] | Эзотерика и феномены [2031] |
