07:10 Как немецкий изобретатель вдохновил Жюля Верна |
|
Первая действующая подводная лодка в мире ржавеет у берегов Панамы. Немецкий инженер Юлиус Крёль построил её в 1865 году. И умер вследствие кессонной болезни.  Подводная лодка "Sub Marine Explorer" 30 мая 1866 года Нью-Йорк стал свидетелем сенсации. Стальное чудовище погрузилось в воды Ист-Ривер. Подводная лодка "Sub Marine Explorer" отправилась в первое плавание под водой. Люди на берегу от волнения затаили дыхание - сможет ли стальная лодка всплыть сама? До сих пор это не удавалось никому. Через час напряжение разрядилось бурным ликованием. "Sub Marine Explorer" с её изобретателем на борту начала подниматься со дна. И всплыла на поверхность сама, своими силами. Первое испытание прошло с успехом. Из Берлина в Нью-Йорк  Водолазный колокол навёл Юлиуса Крёля на идею строительства подлодки Первопроходец-подводник Юлиус Герман Крёль появился на свет в 1820 году в Мемеле. Его отец, тороговец, спустя несколько лет переехал с семьёй в Берлин. Там молодой Юлиус выучился и стал инженером. Вскоре он отправился в Новый Свет - его привлекла Америка. В 1844 он оказался в Нью-Йорке. Разносторонне развитый и способный немецкий инженер пользовался большим спросом и вниманием. И Крёль сумел показать в полной мере все удивительные свойства железа. В 1853 для одного из выставочных зданий он сконструировал стеклянный купол, поддерживаемый металлическими балками. Конструкция, вызвавшая многочисленные восторги. Крёль быстро приобрёл опыт и на море - он стал экспертом по подводным взрывам. Во время этих работ он познакомился с вещами, восхитившими его: водолазный колокол с людьми, которые, работая на глубине, воздух для дыхания получали посредством специального шланга. Для Крёля это стало откровением - как построить действующую подлодку из железа. И эта мысль больше не отпускала инженера. Мечта сбылась В 1861 разразилась Американская гражданская война. Хотя флот США отверг его предложение о постройке подводной лодки для использования в качестве оружия, однако, некто, заинтересованный в проекте и весьма состоятельный, представил Крёлю средства, необходимые для осуществления проекта и постройки "Sub Marine Explorer" - это был Уильям Генри Тиффани, один из знаменитых братьев - ювелиров "Тиффани". Его же подтолкнула к этому возможность при помощи подлодки собирать дары моря, в первую очередь жемчуг. Теперь Крёль мог приступить к постройке "своей мечты". Его лодка сигарообразной формы была длиной 11 метров при ширине до двух с половиной. Двойной корпус, камеры балласта и сжатого воздуха, а также выходной люк - Крёль предусмотрел многое, что характерно и для современных подлодок. Через специальные люки в нижней части экипаж в конечном итоге мог собирать и урожай с морского дна в виде раковин и устриц. Передвигалась лодка при помощи ручного и ножного привода. В водах Ист-Ривер Крёль доказал, что его идея работает.  Добывать сокровища морей мечтали многие изобретатели Смерть на Тихом океане И вот "Sub Marine Explorer", разобранная на составные части, отправилась в долгое путешествие из Нью-Йорка в Панаму. Здесь можно было собирать многочисленные жемчужные раковины. В Панаме появление подводной лодки стало настоящей сенсацией. Люди с любопытством ожидали этого таинственного "автомобиля". Полные энергии и нетерпения Крёль и его команда приступили к первым погружениям в глубины Тихого океана. Однако тут и случилась катастрофа:Крёль и его люди внезапно стали умирать. "Последствия малярии", предположил один медик по поводу смерти Крёля 9 сентября 1867 года. Однако сегодня нам думается, что причиной смерти гениального изобретателя стало другое: коварная, тогда ещё совершенного неизвестная кессонная болезнь. Подводная лодка " Sub Marine Explorer" и её экипаж погружались и всплывали, очевидно, слишком быстро - пузырьки азота, выделяясь в крови, привели к тяжёлым травмам в телах людей. Такая же судьба постигла и запасной экипаж, так что вскоре ни один человек не хотел служить на борту лодки. Забытая на пляже  Знаменитый персонаж Жюля Верна - капитан Немо "Sub Marine Explorer" осталась в одиночестве на заброшенном пляже острова Сан Темпло - во власти волн. Мир быстро забыл революционную подлодку и её изобретателя. Лишь в 2001 году один американский исследователь обнаружил обломки и открыл историю лодки заново - случайно, во время отпуска на острове. И сегодня субмарина лежит на пустынном пляже в заповедной зоне. Ржавчина и морские волны оставили за прошедшие десятилетия глубокие следы, обломки уже нельзя сдвинуть с места. Однако один человек постарался, чтобы Юлиусу Крёлю и его "Sub Marine Explorer" был поставлен хотя бы литературный памятник - Жюль Верн был вдохновлён Крёлем и его изобретением на создание своего шедевра - "20 тысяч миль под водой". Перевод: Tortilla Страна: Германия Издание: Deutsche Welle Автор: Марк фон Люпке-Шварц  |
|
|
Пятница, 27.12.2024, 21:32
Приветствую Вас, Гость Нашей Планеты
НОВОСТИ С ПЛАНЕТ
Загрузка...
ДЛЯ ВАС
Планета в контакте
КАТЕГОРИИ
| Астрология и пророчества [825] |
| Гипотезы и прогнозы [4629] |
| Дом,сад,кулинария [223] |
| Животные и растения [2796] |
| Здоровье и красота [5708] |
| Интересности и юмор [3758] |
| История и археология [4696] |
| Космос, астрономия [2263] |
| Мир вокруг нас [1982] |
| Наука и технологии [2422] |
| Непознанное [3983] |
| НЛО,уфология [1747] |
| Общество, в мире, новости [11574] |
| Психология и отношения [84] |
| Стихия, климат, экология [421] |
| Фильмы и видео [367] |
| Частное мнения [111] |
| Эзотерика и феномены [2031] |
активные форумчане
 |
 |
 |
 |
 |
 |
комментаторы
Статистика
Поиск
БЕСЕДКА
сейчас на сайте
Онлайн всего: 32
Пользователей: 32
Сейчас комментируют: 0
КОММЕНТАРИИ
Загрузка...
НА ФОРУМЕ
| (33) |
| (12) |
| (25) |
| (197) |
| (14) |
| (24) |
| (221) |
| (12) |
| (157) |
ИНТЕРЕСНОЕ СЕГОДНЯ
Сегодня материалов нет.
НОВОСТИ ГОТОВЯТ
 |
 |
| |
 |
 |
| |
 |
 |
 |
 |
Интересные новости
1
