09:51 Бензиновые парадоксы. Стоит ли ждать повышения цен на топливо? |
|
За счёт повышения акцизов на топливо - с 1 апреля - Минфин рассчитывает пополнить бюджет почти на 90 млрд рублей. Как это отразится на потребителях и производителях? Акцизы на бензин 5-го класса повышаются с 7,53 тыс. до 10,13 тыс. рублей за тонну, на бензин, не соответствующий 5-му классу, и прямогонный бензин - с 10,5 тыс. до 13,1 тыс. рублей. Многие эксперты убеждены: повышение акциза может привести к росту цен и вызовет праведный гнев потребителей, которые всех собак повесят на нефтяников. Нефтяная отрасль тут традиционно оказывается козлом отпущения, в массовом сознании сидит стереотип: цены на бензин завышают жирные нефтяные коты. Что в действительности? В розничную цену входит не только стоимость нефти, но и затраты на её транспортировку, переработку, содержание АЗС, прибыль оптовиков и розничных продавцов, ну, и, конечно же, налоги, доля которых в ценообразовании составляет более 70%. Это и НДС, и налог на добычу полезных ископаемых, налоги на зарплату, имущество, прибыль и др. Уже сейчас, до повышения, доля одних только акцизов в цене бензина - более 16%. При этом себестоимость добычи нефти в цене на топливо лишь 11%. Даже если бы операционные расходы на добычу нефти увеличились - а они сокращаются, - это сыграло бы куда меньшую роль в ценообразовании, чем повышение акцизов. И если цены на топливо действительно вырастут, обвинять нефтяников абсурдно. Тем более что взимать акциз будут с них же. В большинстве стран акциз взимается с топлива, реализуемого на заправках, но нас почему-то мировая практика не волнует. По логике Минфина, с 30 НПЗ собрать акциз легче, чем с 30 тыс. АЗС. Но, если НПЗ выплачивают акцизы с топлива, которое ещё не продано конечному покупателю, они фактически кредитуют бюджет и, что самое неприятное, начинают работать себе в убыток. Следовательно, не могут инвестировать в развитие производства. Когда акцизом облагаются производители, а не продавцы, это противоречит здравому смыслу. А на рынке топлива создаются неконкурентные условия: в выигрыше оказываются небольшие сети заправок. И это удивительно: одними из выгодополучателей правительственной реформы становятся так называемые «независимые игроки» - хозяева заправок, которые не следят за качеством продукта и зачастую продают «разбодяженный» бензин. Почему переработчики должны платить налоги за других, оплачивать риски бюджета, который недополучит акциз из-за потери при хранении и транспортировке? Проблему налогового контроля можно решить за счёт соединения контрольно-кассовых машин с контроллерами заправочных колонок. Это не такая уж сложная техническая задача - на всех АЗС есть автоматизированные системы учёта топлива и исчисления акциза. Пётр Железнов |
|
|
Четверг, 16.01.2025, 06:33
Приветствую Вас, Гость Нашей Планеты
НОВОСТИ С ПЛАНЕТ
Загрузка...
ДЛЯ ВАС
Планета в контакте
КАТЕГОРИИ
| Астрология, пророчества [1066] |
| Астрономия и космос [1457] |
| Безумный мир [2063] |
| Войны и конфликты [2310] |
| Гипотезы и версии [3874] |
| Дом,сад,кулинария [3945] |
| Животные и растения [2669] |
| Здоровье,психология [4748] |
| История и археология [4652] |
| Мир вокруг нас [2167] |
| Мировые новости [7583] |
| Наука и технологии [890] |
| Непознанное [4196] |
| НЛО,уфология [1263] |
| Общество [7795] |
| Прогнозы ученых,исследования [798] |
| Происшествия,чп,аварии [1302] |
| Российские новости [5860] |
| Стихия,экология,климат [2739] |
| Феномены и аномалии [945] |
| Фильмы и видео [6336] |
| Частное мнение [4911] |
| Это интересно! [3311] |
| Юмор,афоризмы,притчи [2394] |
активные форумчане
 |
 |
 |
 |
 |
 |
комментаторы
Статистика
Поиск
БЕСЕДКА
сейчас на сайте
Онлайн всего: 45
Пользователей: 45
Сейчас комментируют: 0
КОММЕНТАРИИ
Загрузка...
НА ФОРУМЕ
| (33) |
| (12) |
| (25) |
| (197) |
| (14) |
| (24) |
| (221) |
| (12) |
| (157) |
ИНТЕРЕСНОЕ СЕГОДНЯ
Сегодня материалов нет.
НОВОСТИ ГОТОВЯТ
 |
 |
| |
 |
 |
| |
 |
 |
 |
 |
Интересные новости
0
