За окном зима, а к ней, прилагаются соответственно, и морозы, кое где в России даже очень сильные.

У счастливых владельцев автомобилей, особенно отечественных появляются очень нежелательные проблемы с запуском двигателя, который порой невозможно завести завести. Тогда некоторые водители пользуются услугами эвакуатора, который доставит автомобиль куда хозяин пожелает.

И стоит такая услуга порой совсем не дешево. Однако есть несколько правил, соблюдая которые можно запустить двигатель машины в лютый мороз и не прибегать к дорогостоящей эвакуации.

Первое: Не жалейте денег на хорошие незамерзающие жидкости, которые находятся под капотом автомобиля. Высокая степень способности жидкости не замерзать позволит завести двигатель даже при очень сильном морозе.

В бачке омывателя всегда должна быть качественная и неразбавленная жидкость. Оставлять разбавленную жидкость или воду в бачке нельзя ни в коем случае, так как она при замерзании увеличивается в объеме. Последствия незамедлительно приведут к поломке и лишним денежным тратам на ремонт на ремонт. Автомобиль на «механике» нужно заводить, сначала выжав сцепление, и в течение 3-5 минут его не опускать. Это не только продлит жизнь коробки передач, но и значительно облегчит запуск автомобиля.

Наиболее распространенной и основной причиной, из-за которой зимой трудно завести двигатель, является непосредственно аккумулятор. Мастера рекомендуют его немного «разогревать», включив например дальний свет фар, музыку то есть сделать нагрузку, которая немного разогреет аккумулятор и приведет его в рабочее состояние.

Поливать аккумулятор кипятком не стоит. Конструкторы сделали его корпус так, что он не проводит тепло. Это сделано для того, чтобы остывать он мог сутками, но и подогреть его двумя литрами кипятка не никогда не получится.

Подзарядить его от другого аккумулятора, можно, но опасно. Действовать нужно аккуратно и осторожно, так как может может произойти взрыв или искрение, которое часто появляется при контакте батарей с разной степенью заряженности. Так как аккумулятор выделяет водород и кислород, то появляется взрывоопасный газ. Даже маленькая искра в районе газоотвода может привести к взрыву.

Сигнализация зимой тоже может посадить ослабший аккумулятор. Если оставляете на стоянке, которая охраняется, то сигнализацию на ночь лучше отключать.

Кстати, вы знаете что такое конвертер интерфейсов? Конвертер интерфейсов USB RS 485 Ethernet позволяет использовать в своей работе такие функции этого оборудования, как возможность подключения устройств с интерфейсом RS 485 к локальной сети Ethernet, а также будет происходить обмен данными между вашим компьютером и контролируемыми устройствами в соответствии с протоколом Modbus. Вот так то....