И.Н. Самолет ТУ 154 с 93 пассажирами на борту вылетел из Сочи – в Сирию. Через короткое время самолет упал в море. Что произошло? По какой причине упал самолёт? Был ли это теракт? Или это была –ошибка пилота?. А может, была техническая причина?
ММ Самолёт упал по причине технической. Хвост самолёта был оторван во время маневра над морем, произошла нештатная ситуация, которая не оставляла времени для сообщения о неполадках на землю. Оторванный хвост был зафиксирован в положении реверса, что создавало условия для его отрыва, при условии глубокой трещины в узле, соединяющем хвостовую часть самолёта с его пассажирским салоном. Устаревший по своим техническим характеристикам самолёт имел огромный срок службы, который полностью исчерпал все возможности для сохранения прочности металла, поэтому самолёт в состоянии маневра, при развороте над морем, потерял хвостовую часть и рухнул в воду.
И.Н. Над морем в тёмное время суток, примерно во время возможного падения самолета, была зафиксирована вспышка огня. Это связано както с падением самолета?
ММ Разгерметизация самолёта, нарушение циркуляции топлива, возгорание в электрической цепи создали условия для загорания ещё в воздухе облака горючих газов, проникших из топливных баков. Произошла короткая вспышка, которую зафиксировали наземные камеры.
И.Н. Неужели у летчиков не было даже минуты, чтобы сообщить диспетчерам о случившемся?
ММ Кабина самолета была разрушена, вода хлынула в самолет после его падения сразу с двух сторон. Пассажиры, оставшиеся в живых после падения, пытались несколько секунд сопротивляться потокам воды и вытаскивали спасательные жилеты. Самолет стал стремительно погружаться в воду… Авария была техническая. Никакого террористического акта не было. Самолёт устал, его срок использования закончился давно. Мыслеформа самолёта и его узлов была не целостной, а фрагментарной. Ремонтируя одну часть за другой, в порядке техосмотров и профилактик, никто не задавался мыслью о необходимости восстанавливать базовую МЫСЛЕФОРМУ, заложенную конструкторами в момент сборки самолета.
Базовая мыслеформа является основной, закрепляющей все механизмы и технические узлы в единой слаженной картине плотного взаимодействия. При условии отсутствия Единой базовой Мыслеформы, техническое сооружение теряет свою целостность. И становится уязвимой в плане сохранения не только своей внешней формы, но и в плане отсутствия слаженной функциональности её узлов и деталей. Если есть желание предотвратить подобные происшествия в авиации, то следует собрать специальную комиссию из людей, способных к Ментальной деятельности, в плане формирования целостной базовой Мыслеформы для слаженной работы всех узлов, деталей в едином целесообразном для воздушного лайнера, порядке. Ментальный контроль над целостностью самолёта внутри его базовой Мыслеформы - один из самых важных аспектов, позволяющий не только продлевать срок службы самолётов, но и предотвращать подобные аварии с огромным числом жертв.
И.Н. Но ведь материалистическая форма идеологии не позволяет современным техническим специалистам принимать необходимость ментальной профилактики. Это мало кому понятно! И вызывает подозрение в шарлатанстве.
ММ Наступает Новая Эпоха, внутри которой Ментальная базовая основа всякого Творения, станет не просто реальной, но и видимой для большинства людей, живущих в ней. Ментальные творцы станут особой кастой, способной одаривать все остальные уровни общественной иерархии своими достижениями как в науке, так и в технике, и технологиях. Таких Мыслетворцов в 20 веке было единицы. Они создавали самолёты, танки, космические ракеты, оружие массового уничтожения… Ментальные творцы от Тьмы и ментальные Творцы от Света – это разные представители двух прямо противоположных лагерей.
В 20 веке война и противостояние стран между собой были обычным делом. Поэтому процветали творцы от Тьмы. Ментальные построения системы Тьмы при Великом Переходе терпят разрушительное действие новых энергий. Частотный режим тёмной ментальности совершенно не стыкуется с ментальностью в Светлой Иерархии. Поэтому людям придётся сызнова начинать планировать, строить и возобновлять свою цивилизацию Света всем необходимым для того, чтобы новые построения уже были в русле новых энергий. Не стану говорить о Новой науке, Новых технологиях и по истине безграничных возможностях Теории Абсолютного Света. Этот разговор о трагедии, произошедшей над Чёрным морем. Говорил о необходимости установления не только технического, но и ментального контроля над целостностью Мыслеформы лайнера, перед любым полётом. Латание такой Мыслеформы может стать профессией некоторых ясновидцев, с развитым ментальным уровнем сознания.
И.Н. Подобные услуги в своё время предлагались со стороны Г.Гробового. Но теперь мало кто из технических служб станет верить в подобную необходимость, поскольку Г.Грабовой оказался пройдохой и обманщиком.
ММ Тёмные очень постарались, чтобы подобное необходимое дело было опошлено и дискредитировано. При массовых авариях с большим количеством жертв им достаётся очень большая порция гавваха. Поэтому миссия Г.Грабового была именно в том, чтобы кардинально дискредитировать данную форму сохранения целостности и работоспособности крупных технических средств. Ведь свойства взаимоувязанной работы многих агрегатов имеет каждый технический объект: автомобиль, самолёт, корабль, оборудование заводов и фабрик. Вскоре каждый школьник в Державе Света будет знать, что ни одна техническая постройка не может обходиться без базовой Мыслеформы, созданной её Творцом, а значит, следить за её прочностью и целостностью кто-то непременно обязан, иначе разрушение будет неминуемым. Зная такие свойства материальных построений, даже война может вестись совершенно по иным правилам.
Но, к счастью, у сил Тьмы нет таких возможностей, поскольку ментальность от Тьмы не обладает силой разрушения для построений из Светлой ментальности. А – наоборот, вполне возможно! Держава Света встала своей светлой ментальной действительностью прямо на тёмных построениях и с легкостью подменяет их. Она не участвует в разрушительной деятельности, потому что сам Великий Переход сметает старые построения чёрной магии системы Тьмы. Приготовьтесь к кардинальным переменам, в которых коллективные аварии будут всё более частыми. Люди, кармически собранные в одно пространство, будут уходить толпами, в полном согласии со своей приверженностью к какой- либо кармически увязанной причине. Это даже не предостережение, а предупреждение. Армия, война, гибель многих людей… создаёт условия для обратного удара. К сожалению, упавший самолет был привязан к условиям войны… Увы, это тоже часть причины падения самолета ТУ 154.
И.Н. Но ведь в Сирии ведётся праведная война!
ММ Это всё не имеет отношения к тому, что гибнут люди. Война, которая ведётся в условиях превосходства одной цивилизации над другой в технических возможностях, всегда карается появлением жертв, если не в самих военных событиях, то в событиях их сопровождающих. В Алеппо военные из России бросали бомбы на город и на скопления боевиков от ИГИЛ, а те не могли сбивать самолеты противника. Появился кармический перекос, требующий разрядки. И тогда упал самолёт с военными музыкантами…. Так работает Карма. Здесь есть ещё одна причина крушения самолета.
И.Н. Очень всё это печально.
Благодарю! 27.12.2016 г. И.НИЛОВА http://derzhava-sveta.webnode.ru/
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
Но круглым шаром Планета бывает не всегда. Перед тем, как она стала Планетой – шаром, она имела тело в виде диска, который и было принято называть плоской Землей. На плоской Земле все континенты были в единстве, и Солнце никогда не заходило над такой поверхностью Земли. Земля стала шаром только при смене векторов сил, которые были изменены от вектора разбегающихся сил, действующих на материю центробежно - к вектору центростремительному, который в настоящее время ваша наука называет силами тяготения.
Этот бред не имеет отношения к ММ. Изображение Учителя в комментируемом посте взято с фотографии, подаренной Учителем Елене Ивановне Рерих, сама фотография выставлена в музее МЦР г. Москва.
"Так вот, наша планета является просто ягодкой, да, на определённом уровне. То есть Веды называют Землей не просто планету, а определённый уровень планет или определённый уровень сознания. Это называется в целом бху-мандала. Бху обозначает уровень земли, а мандала - это обозначает круг или это как ну срез плоскостной, окружность – это мандала. И вот здесь он изображен. Итак, нет противоречий между тем, что Земля это планета и ведическим представлением о Земле как вот таким вот плоскостным срезом. И далее, что здесь происходит. Эта мандала или вот этот вот срез состоит из семи концентрических островов и семи концентрических океанов, которые их разделяют. Концентрические острова и концентрические океаны. Называются острова – двипы. И Земля как планета, как планета находится на центральном острове. Она занимает один из секторов центрального острова и называется на санскрите это место, на котором мы живем Джамбу-двипа или остров розового яблока – Земля."
То есть Россия зря вошла в Сирию? Россия вошла в Сирию по соображению страны, которая пока ещё состоит внутри системы Тьмы. В этом смысле решения приняты правильно. Но в условиях, когда на Россию наложена миссия спасти - весь Мир и по-настоящему защитить Будущее всех стран и народов, Россия сделала неправильный выбор.
Какая прелестная кармическая математика: В Алеппо военные из России бросали бомбы на город и на скопления боевиков от ИГИЛ, а те не могли сбивать самолеты противника. Появился кармический перекос, требующий разрядки. И тогда упал самолёт с военными музыкантами…. Так работает Карма. Здесь есть ещё одна причина крушения самолета. А почему этот перекос в пользу боевиков не был исправлен фактом множественных пыток, убийств и захоронений в мешках? Всю эту кармическую кухню обнаружили после взятия Алеппо в больших количествах. Не тех кроликов пророк посчитал.
Нилова всех своих клонов вывела для поддержки самой себя любимой? "Ведающая", дедлеон и 36 maatmir "Когда Мир сходит с ума, тогда любая ПРАВДА выглядит, как экстремизм!" Вот втроём - обосновали бы хоть одним фактом свою "ПРАВДу"? Слабо?
Конец державе "света", если уж пускается во все тяжкие - враньё.
А может лучше трезво читать статью,чем эмоционально реагировать на автора.Тем более,среди нас святых нет,все мы имеем компромат или своих скелетов в шкафу.А статья трезвая и обладает здравомыслием и имеет право на версию крушения.
Ум и РАЗУМ разные инструменты и предназначены для своих энергетических планов. Так УМ как ЭГО человека и его программа самосохранения тела работает только с нашим физическим миром и не имеет выхода на тонкие планы, но в случае опасности для своего тела отстраняет прописанную в теле сущность до устранения опасности (инстинкт самосохранения). РАЗУМ инструмент для работы с тонкими темными или низковибрационными планами, подключенными к соответствующим чакрам вашего, тела. Энергии низковибрационных планов проявлены на физическом нашем плане через сексуальные влечения (эфирный план), получение удовольствий и иных эмоций, дающих основным инструментом нашего мира - деньгами (астральный план), навязывание социальных построений со своими ЗАконами, системой принуждения их исполнения с подавлением воли и свободы выбора ИНДИВИДУУМА (энергии ментального плана) и наконец инструмент для работы с энергиями высших вибраций, который предстоит освоить КАЖДОМУ - это СОЗНАНИЕ. Сознание позволяет работать с информационными базами мироздания напрямую, получая ответы на все вопросы из первоисточника и работает с энергиями трех верхних центров.
Таким образом 7 уровней планетной структуры, проявленной в вас через ваши чакры, работающие как на прием, так и на передачу энергий и их информационного наполнения, которое ваш мозг переводит в понятные вам образы (картинки, звуки, запахи, тактильные ощущения) в соответствии с вашей личной базой ПОНЯТИЙ. Если в вашей базе понятия чему либо отсутствует, то ваш мозг отбрасывает эти энергии из обработки.
Для развития этих инструментов познания высших, низших миров и нашей реальности ДОСТАТОЧНО перейти на КОНСТАТАЦИЮ происходящего как вне вас, так и внутри вас как НЕИЗБЕЖНОГО проявления энергий всех планов в нашей реальности и если УМ привязан к телу и отвечает за его сохранность, то ТЕЛО САМО ЗНАЕТ, что ему нужно, а по этому в вашем участии, кроме как организации гигиены и ограничения поступлений во внутрь ядов животного, минерального, растительного, искусственного происхождения больше, чем организм способен вывести наружу самостоятельно НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Развитие РАЗУМА происходит у большинства людей на текущее время, а это осознанная работа с энергиями сексуальности, эмоций и мыслетворчества. Поскольку большинство программ по работе с этими энергиями навязана ИЗ ВНЕ, то предстоит учиться БАЛАНСИРОВАТЬ эти энергии низших вибраций в своем теле через контроль за своими желаниями, эмоциями и мыслетворчеством, так как именно эти энергии определяют поведение человека и его мотивацию на физическом плане. Сознание проявляется в виде ИНТУИЦИИ, интуитивных знаний и предчувствий. Для развития СОЗНАНИЯ необходимо дать свободу своему ЭГО (Уму) по уходу за вашим телом и посредством РАЗУМА сбалансировать энергии низших вибраций с тем, чтобы перекрыть расход вашей жизненной энергии с ее накоплением, что необходимо не только для регенерации вашего тела с восстановлением его здоровья (посредством установления нейтральности в отношении к желаниям, эмоциям с ОСТАНОВКОЙ МЫСЛЕЙ в голове) но и для вывода вашего СОЗНАНИЯ в уровни Высших Энергий или как сейчас модно говорить в 5 мерность. Секрет в том, что МЫСЛИ не являются энергиями человека, так как относятся к энергиям ментального 4 плана, а это хоть и самый верхний, но все таки низко вибрационный и проявляется энергия этого плана через ПИСЬМЕННЫЕ и знаковые ФОРМЫ передачи данных, а так как понятийная база у каждого своя, то понимают эту информацию не однозначно в меру своего мировоззрения, ограниченного сформированной базой понятий в течении этой и прошлых жизней. Интуитивные ЗНАНИЯ или энергии 5 мерности не требуют применения языка и длительного обучения, так как человек просто ЗНАЕТ и все, а откуда - уже не имеет значения. Это и есть основная энергия человека как ПОДОБИЯ Создателя Всего и если РАЗУМ с УМом работают только со свершившимися событиями, пытаясь их анализировать, выявить закономерности и ПРЕДУГАДАТЬ дальнейшие события, в том числе и попытками разработок математических моделей и компьютерных технологий то основная энергия человека ИНТУИЦИЯ не только позволяет считывать информацию о предстоящих событиях с тонких планов до их проявления в нашем мире но и влиять на материю нашего мира НЕПОСРЕДСТВЕННО без костылей прогресса и заумных технологий. Собственно развитие последних качеств и предстоит пройти всем, кто захочет выйти из игры дуальных проявлений энергий низших четырех энергоинформационных планов Земли, которые можно охарактеризовать как самый сильный (физический план), самый красивый(эфирный план), самый УСПЕШНЫЙ или КРУТОЙ (астральный план) и самый УМНЫЙ ( ментальный план).
Человеческая энергия заставляет реагировать все пространство на нее и не только на физическом плане, но и на тонких, а по этому все внешние события по отношению к вам в большинстве случаев является реакцией пространство на то, какие энергии вы излучаете через свои чакры...
Благодарю.С трудом осилил.Мне видно Нилову легче понять, на которую вы стаей ополчились.Может она на контакте,может все выдумывает,но у нее,также как у вас всех и у меня в том числе есть право иметь Свое мнение и почему вы пытаетесь заткнуть рот ей,мне и другим.Потому что оно противоречит вашему.А почему вы считаете ваше истинным.Тот кто ищет свет,он его найдет и в дерьме,а тот,кто ищет тьму,он ее найдет и там,где её нет.Все гениальное просто.Благодарю.Всего вам доброго.С наступающим годом Феникса (Петуха),который сгорает и возрождается из пепла.
Одно дело когда дают КОНКРЕТИКУ и совсем иное , когда СОПЛИ ПО ТАРЕЛКЕ РАЗМАЗЫВАЮТ, имитируя осведомленность. Время ПУСТЫХ разговоров прошло и за БАЗАР придется отвечать, а не быть безмозглым попугаем и ретранслятором неизвестно кого.
Во, это по-деловому, а не то что кармическую бухгалтерию на крови считать. А то, понимаешь, нечем им было от наших бомбардировщиков отстреливаться - они давай людей крошить, это не считая проданных в рабство и на органы: типа в зачет пойдет.
Самолёт уничтожили, разрушив его мыслеформу, а дальше могут отрываться хвосты, не закрываться закрылки, возникают ошибки пилотов, отказы силовой установки. Просто собираются определённые нелюди и проводят ритуал по матрично-образному разрушению самолёта с большими растратами энергии. Так делают, когда другими способами не получается. А когда такие самолёты разрушаются, то скорбь всего народа восполняет им запасы энергии. А самолёт в Сирию,в день Хануки -это хороший способ свалить вину на Игил, США, евреев и так далее. Ненависть народа идёт не на нелюдей, а на другие эгрегоры.
Но должен вам сказать, что знаки смерти появляются в поле человека заранее, так что они по собственным кармическим причинам все были "приговорены". Нелюди просто выступили в роли "палачей". А то, что это были музыканты, хороши люди, благотворители и так далее, не всегда спасает от кармического долга. Обычно люди с кармой убийств в следующих жизнях пытаются выбрать занятия и профессии, которые бы спасли их от долга. Это монахи, врачи, сёстры-милосердия. Вот и военные музыканты.
- Тормоза! - Не тормозимся! - Тормоза! - Не тормозимся, юз! - Тормоза! - Не тормозимся! - Переложить реверс! - Хвост оторвет! - Выполнять!!
Мы все, конечно же помним первый советский фильм-катастрофу "Экипаж", где в кульминационный момент фильма Ту-154 с трещиной в фюзеляже садится на полосу, летчики включают реверс и тушке отрывает хвост.
Вопрос: Допустим, все показанное произошло в реале. Оторвет ли хвост у настоящей тушки, если включить реверс?
Вы пробовали когда-нибудь на ходу у автомобиля включить заднюю передачу? Даже самый законченный кретин этого делать не станет.
Очередная порция бреда. Уже давно нашлась информация по камере, что засняла вспышку. Во первых она сняла её за пару минут до катастрофы, и это был просто свет проблескового фонаря, стоящего на каждом самолёте.
Уже "ведающую" просили не писать о авиакатастрофах))) Она и её Моджахед лезут туда где не разбираются) Ну это боярышник виноват, а моджахед не причём) Он по жизни такой Мне просто лень искать её статью про крушение А321 в Египте. Она тогда так пела, так пела и с уверенностью заявляла, что это типа усталость метала и технические неполадки, два лгуна, один под кайфом второй патологический лжец Я тогда ещё написал ей комент а что она будет делать, если это не так как она сказала, в ответ молчание) И выяснился прискорбный факт что это был теракт. И вот опять она пытается влезть куда не следовало бы. Ну сейчас то по проще, послушав новости, ну и по раскинув немного своим немного протрезвлённым мозгом, можно уже попробовать и на поломку самолёта списать, авось прокатит...
Что же ты проявил внимание?) Мне оно и твоё и чужое не к чему) Я высказал как и все свою точку зрения. К тебе не обращались банифаций) Поэтому закрой фафельник и не возникай
Вообще то дополнения касались автора статьи, однако если это зацепило ваше самолюбие, то это ТОЛЬКО ВАШИ проблемы, так как лично вы мне ПО БАРАБАНУ, а по этому взаимность ГАРАНТИРОВАННА, о великий и УЖАСНЫЙ...
Ну было в мужском роде сказано... Но мне никогда не зазорно, взять свои слова обратно и попросить прощения. Если не ко мне, то и я не прав, не правильно понял, так как написано двусмысленно. Извини. Ну а взаимность меня особо не пугает, меня везде так сильно "любят"
Совпадает с той информацией, которая есть в инете. Есть очевидец, выдуманный или нет-не знаю. Он говорил, что самолёт садился на воду с задранным носом. Коснулся воды хвостом и хвост отвалился и т.д. Интересна мысль по поводу кармы. Вот бы такая карма игиловцев накрыла. Уж сколько они зла сделали беззащитным людям, даже в голове не укладывается.
очевидец из фсб, но вчера на пресс конференции генерал сказал чтобы не слушали никого из интернета.
Версия теракта не исключена , мужик сказал что в ящике услышали странную фразу командира , от которой стали плясать следователи. Про теракт не говорят чтобы не спугнуть. Про закрылки, закрылки были закрыты , по поднятым фрагментам крыла, но почему так удивились экипаж , что что то с закрылками ? Может внешнее управление. Еще меня удивляет сколько т.н экспертов и летчиков диванных настаиают на версии ошибки экипажа , что становится понятно , сколько самолетов они угробили, выказывая такое знание предмета. Какие оскорбления для поддерживающих версию теракта. А нас большинство. Самолет упал с высоты 250 м , и люди почти в фарш. Шасси одно на берегу , волной принесло. Очевидцы есть и кроме мужика. Что то неординарное произошло.
вывели всю электронику инфразвуком. И сразу машина перестала подчиняться пилотам и управлению. То, что это теракт-это несомненно. Тут и Ниловой не надо,чтобы это понять.Не говорят громко об этом- стараются не накалять отношения с новой администрацией Белого Дома. Именно это причина, почему замалчивают все факты крушения.
Падение самолета на Синайском полуострове обусловлено разрушением фюзеляжной части на высоте 5600 метров над уровнем моря. Разрушение фюзеляжа повлекло за собой синейшую нагрузку на хвостовую часть самолет, у которой были все признаки усталости материала: микротрещины, слабые сцепления узловых деталей, а так же нарушение герметичности между внешней и внутренней частями обшивки в хвостовой узле самолета.
Некоторые дефекты были приобретены в результате событий, связанных с аварийными ситуациями, случавшимися накануне последнего вылета данного самолета. АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ НАГНЕТАЛИ РАЗРУШЕНИЕ БАЗОВОЙ мыслеформы, СДЕРЖИВАЮЩЕЙ ВСЕ ДЕТАЛИ САМОЛЕТА В ЕДИНОМ РЕЖИМЕ СЛАЖЕННОЙ РАБОТЫ.
Ваша Нилова хоть знает как строят самолёты (Падение самолета на Синайском полуострове обусловлено разрушением фюзеляжной части на высоте 5600 метров над уровнем моря. Разрушение фюзеляжа повлекло за собой синейшую нагрузку на хвостовую часть самолет, у которой были все признаки усталости материала: микротрещины, слабые сцепления узловых деталей, а так же нарушение герметичности между внешней и внутренней частями обшивки в хвостовой узле самолета.) бред
Оторванный хвост был зафиксирован в положении реверса, что создавало условия для его отрыва, при условии глубокой трещины в узле, соединяющем хвостовую часть самолёта с его пассажирским салоном. Это как? Задом наперед? Тавтология какая-то, он был оторван или нет? Вчитайтесь в эту фразу, смысл примерно такой-Хвост был оторван и прилепился обратно реверсом, в результате был оторван повторно, бред сивой кобылы. НГ еще не наступил, но похоже народ уже празднует.
Когда в стране горе, люди реально погибают - кликушам камлающим подобает молчать. Как дурачку на похоронах. Это не их тема. И делать себе профит на ней не надо. Это наказуемо не только кармически.
Какая же мразь, эта нилова. Человеческую трагедию превратить в собственный триумф. Да и её высший разум, вместо того что бы остановить трагедию рассуждает как это все было. Пара редких сук.
На Ту-154Б —Закрылки трёх щелевые. Наличие щели позволяет потоку перетекать из области повышенного давления (нижняя поверхность крыла) в область пониженного давления (верхняя поверхность крыла). Щели спрофилированы так, чтобы вытекающая из них струя была направлена по касательной к верхней поверхности, а сечение щели должно плавно сужаться для увеличения скорости потока. Пройдя через щель, струя с высокой энергией взаимодействует с «вялым» пограничным слоем и препятствует образованию завихрений и отрыву потока. Это мероприятие и позволяет «отодвинуть» срыв потока на верхней поверхности крыла на бо́льшие углы атаки и бо́льшие значения подъемной силы. Выпуск и уборка закрылков могут производиться автоматически или по команде из кабины лётчика.
-3
